zmieszany olej

[Gość assassin]

Nie ma co się rozpisywać. Vectra pila,pije i olej pic będzie, to wiadomo nie od dzis.

Problem jest w tym, ze od jakiegos czasu (nie wiem jak dlugo bo sie przyznac nie chce) moja kobieta uzupelnila brak oleju 10W40 wlanym na 5W30.

Zrobilo sie maselko podobne do tego jak po wydmuchaniu uszczelki. Po odkryciu tego faktu, przy rutynowym sprawdzaniu strategicznych punktow, olej i filtr natychmiast wymieniony.

Problem w tym ze osad jak byl tak jest. Siedzi sobie dziad na bagnecie i doprowadza mnie do bialej. Dodam ze korek jest normalnego koloru zadnych bialych osadow. Plynu chlodniczego nie ubywa ani nie przybywa.

Chcial bym, moi drodzy, dowiedziec sie czy ma to jakis zgubny wplyw na silnik i jesli tak to jak bardzo.

Czy plyn do płukania silnikow poradzi sobie z tym? Czy po prostu nie zaprzatac sobie tym glowy i po kilku wymianach oleju samo wyjdzie?

Dziekuje Wam bardzo za odpowiedzi. Pozdrawiam!

 

[Gość leszek 398]

Nie miej żalu do żony

Dolewka 5W/30 do 10W/40 na pewno nie jest powodem powstawania tego "masełka"- osadu.

Współczesne oleje są mieszalne i jeśli był to jakikolwiek olej silnikowy 5W/30, a nie do smażenia frytek, nie miało prawa nic się stać.

Co prawda dolewki oleju o innej klasie jakości i lepkości nie są zalecane, ale dopuszczalne w sytuacjach "awaryjnych".

Ty nawet zapobiegliwie wymieniłeś po tej dolewce całość i dobrze, ale "masełko" jak było tak jest, jaka przyczyna?

Jeśli jesteś pewien, że to nie uszczelka pod głowicą, powód może być tylko jeden- jazda na krótkich odcinkach, np. tylko do pracy i na zakupy- olej nie osiąga właściwej temperatury w której skraplająca się w silniku woda ma szanse odparować... Ople tak mają

 

[Gość radmax]

Nie wiem jak w benzynie ale u mnie nigdy tak nie było, olej zawsze czysty a jeżdżę codziennie po 11 km do i z pracy plus zakupy itd po kilka km.

 

[Gość tomekc16nz]

o olejach jest tyle mitów że mozna by osobną mitologie napisać... zmieszanie olejów w granicach syntetyk-półsyntetyk nie wywołuje żadnych problemów...nawet różnych producentów

 

[Gość assassin]

Juz chyba wiem gdzie byl problem. Postanowilem podjechac do mechanika i pierwsze co zrobil to zapytal czy to castrol.

Jakos nie chcialem w to uwierzyc. Zapytalem wiec w zaufanym sklepie z czesciami i uslyszalem to samo. Nie wiem co myslec bo myslalem ze to dobre oleje no ale cos musi byc na rzeczy.

Tak czy inaczej zrobie plykanie, wymienie raz jeszcze i sprawdze czy jest jak mowia.

Co myslicie o olejach comma? Dobre to? Wiem ze to czesc mobil1. Czy po prostu macie jakies inne sugestie?

Dzieki raz jeszcze za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam.

 

[Gość radmax]

Ja polecam Liqui Molly lub Motul. Poszukaj tematów o olejach, na pewno znajdziesz.

 

[Gość assassin]

Teraz jeszcze jedno pytanie. Trzepie to forum i trzepie. Znalazlem wiele tematow o obrotach .problemami z nimi ale zaden podobny do mojego. Nie chce tez zasmiecac wiec dopisze watek w tym poscie.

Na zimnym silniku po odpaleniu(odpala normalnie)po wrzuceniu"D" (skrzynia automat) i wcisniecie padalu gazu auto rusza ale po chwili obroty spadaja tak do 500 i po chwili wszystko wraca do normy. Dodam tez ze jesli odpale silnik i poczekam 20-30 s wszystko jest w.jak.najlepszym pozadku. Troche to dziwne i lekko mnie martwi. Czy.wyzej wspmniany olej moze.miec.z.tym cos wspolnego? Jesli nie to co? Mysle nad swiecami lub zapchanymi wtryskami. Chce.sprobowac.jednego z tych "magicznych" srodkow dodawanych do benzyny co to niby wtryski maja przeczyszczac. Warto czy lepiej nie?

Dzieki za odpowiedz