Astra II - ubywa płyn chłodniczy

[Gość Anonymous]

A nie masz przypadkiem mokro pod nogami bliżej pedału gazu lub po stronie pasażera?> Dobrze wymacaj.

 

mam pytanie jak tak jest to co wtedy co to oznacza??:)/

 

[Gość Anonymous]

Jak rozłożysz np. ręcznik papierowy na samym początku tunelu na wysokości pedału gazu po prawej stronie i zacznie ci wilgotnieć ten ręcznik. Jak dobrze się schylisz, a nawet położysz to palcem wymacasz te połączenie rurek(i) aluminiowych(ej) z rurkami plastykowymi to na tym łączeniu jest uszczelka i na niej można wyczuć wilgoć a nawet krople płynu. Poliż palec jak słodki smak to płyn sieknie lub jak mocny wyciek to chodniczki pod nogami będą mokre i też wystarczy dotknąć ręką i polizać, ja będzie słodkie to płyn. Masz do wymiany uszczelki na łączeniu nagrzewnicy z rurkami wejścia i wyjścia płynu chłodzącego. Znajduje się to w przedniej części tunelu za popielniczką. Trochę roboty, bez kanału nie da się tego wymienić, i cena tych uszczelek nie mała. Trzeba kupić komplet rurki plastykowe + zawleczki + te uszczelki dostępne tylko w ASO OPLA.

 

[Gość emczyk]

Trochę roboty, bez kanału nie da się tego wymienić, i cena tych uszczelek nie mała. Trzeba kupić komplet rurki plastykowe + zawleczki + te uszczelki dostępne tylko w ASO OPLA.

Robiłem to ostatnio więc sprawa ma się tak:

Same uszczelki kosztuja ok 12 zł ( nie trzeba kupowac plastykowych rurek)

Kupiłem z w sklepie z częściami do opla ( oryginalne)

Kanał potrzebny jest po to aby odkrecic od ścianki grodziowej dwie śruby (torx) które trzynaja obudowę nagrzewnicy .

Od środka należy wyjąc tunel srodkowy i wtedy zobaczysz czarną obudowę nagrzewnicy . Tam sa zapinki ściągasz i juz.

Dla wprawionych to i tunelu nie trzeba odkrecac.

 

[Gość Anonymous]

skot1, robiłeś sam, czy w warsztacie ?? ile dałeś ?? Mam to samo kapie mi pod nogi kierowcy i jest to płyn, bo go ubywa i jest lepkie ...

 

[Gość emczyk]

skot1, robiłeś sam, czy w warsztacie ?? ile dałeś ?? Mam to samo kapie mi pod nogi kierowcy i jest to płyn, bo go ubywa i jest lepkie ...

Oczywiscie że sam. Tez miałem ten problem . kolega TerraX mi pomógł . Napisałem wczesniej ci instrukcje wiec do dzieła Jak coś nie bedziesz wiedział to pisz lub dzwoń numer masz na PW.

 

[Gość brzoza]

elo, kol. tu możesz porównać siły na zamiary klikając w ""technika "" a następnie napraw to sam "" i będziesz miał opis jak ją wymontować http://astra.autokacik.pl/

 

[Gość emczyk]

http://astra.autokacik.pl/

Też czytałem ten temat zanim wziąłem się do pracy ale w rzeczywistości jest to bardziej proste i ja mam system "behr" tzn chłodnica łączy sie z rurkami za pomocą własnie tych platikowych rurek. Jest to wyczuwalne bo przy nagrzwnicy i przy łaczeniu z rurkami sa zawleczki.

 

[Gość Anonymous]

Witam. Mam w Asterce II podobnie problem z płynem chłodniczym, w tajemniczy sposób znika. Zaczęło się tak dziać po wymianie termostatu. Wcześniej termostat był cały czas otwarty. Czy powodem ubytku płynu może być np: nieszczelność uszczelki głowicy (wstępna diagnoza), inne uszkodzenia wynikające z popsutego termostatu, czy raczej błąd w sztuce przy wymianie (dodam, że przed wymianą termostatu nic takiego nie miało miejsca).

 

[Gość Anonymous]

Witam kolegow!!

 

Powiedzcie mi co to sie stalo... widze ze podobne problemy byly juz poruszane ale moj jeszcze inny mianowicie plyn znika w ilosciach bardzo duzych tzn ok polowy zbiorniczka ale ubywa tylko wtedy gdy jezdze samochodem a jak stoi w garazu to wszystko jest ok podlozony papier jest suchy ostatnio mialem wymieniana uszczelke pod glowica ale jeszcze mi ten plyn ucieka w srodku jest sucho z korka nie leci bo go zakleilem:] poradzcie mi bo juz nie moge z tym samochodem:/ pozdrawaim

 

[Gość loozack]

Miałem podobnie w Corsie. Lało się spod pompy wodnej. Zerknij czy nie widzisz poniżej pompy śladów po cieknącym płynie.