Kenwood KDC 4044U + Helix B 62C Problem

[Gość matejski]

Witam. Zakupiłem do Astry F radio Kenwood KDC 4044U i do tego zestaw głośników Helix B 62C. Wygłuszyłem drzwi, dałem nowe kable, podłączyłem je wg poniższego schematu . I tu pojawia się problem jakiego się nie spodziewałem. Głośniki grać grają ale twettery zaczynają trzeszczeć już przy nie wielkiej głośności. Przy ustawieniu radia na 20 w skali głośności trzeszczą strasznie głośniki niskotonowe. Nie da się na tym słuchać zresztą one nawet bardzo głośno nie były rozkręcane bo trzeszczy okrutnie. Dlaczego się tak dzieje ? dodam jeszcze, że podczas wygłuszania drzwi i wypięciu kostki od szyb i ponownym wpięciu przestały one działać. Radio lekko przymrugiwa przy basie na wyłączonym silniku. Czy ma na to wpływ akumulator ? może jest za słaby już ? Raz przestała działać szyba pasażera a na następny dzień aku całkiem padło, nie mam pojęcia czemu bo wtedy nic nie zostawiłem włączonego. Aktualnie w samochodzie nie ma panela środkowego i zegarów bo wymieniam podświetlenie na ledy no ale to nie ma raczej nic wspólnego.

Dodam jeszcze, że radio posiada 4 x 50W. Pracuje z impedancją głośnika na 4-8 Ohm.

Głośniki posiadają max 150W i 4 ohm. Teoretycznie powinno być ok.

 

Czekam na informację.

 

*

Edytowane 9 Lipca 2012 przez matejski

 

[Gość Kacper]

Kable nowe dałeś zapewne do głośników. A co z zasilającymi.

Jeśli przygasa na wyłączonym silniku to akumulator jest na wykończeniu albo przewód plusowy aku-radio jest w kiepskiej kondycji.

 

Instrukcje radia posiadasz zapewne - jest tam opis podłączeń.

 

[Gość matejski]

Kable nowe dałeś zapewne do głośników. A co z zasilającymi.

Jeśli przygasa na wyłączonym silniku to akumulator jest na wykończeniu albo przewód plusowy aku-radio jest w kiepskiej kondycji.

 

Instrukcje radia posiadasz zapewne - jest tam opis podłączeń.

 

Tak poprowadziłem kable: głośnik i tweeter zwrotnica kable bezpośrednio pod kostke do radia. W sensie jak zasilające kable bo nie bardzo kumam ? do głośników czy jak? Wybacz nie jestem specem od car audio.

 

[Gość Kacper]

Zasilające czyli plusowy z akumulatora i z stacyjki oraz masa, czyli minusowy.

Jak masz miernik uniwersalny to zmierz jakie jest napięcie przy radiu między plusem zasilającym i masą w trakcie pracy radia.

Możliwe że bardzo spada i dlatego radio charczy i mruga.

Na początek daj nowy przewód masowy między minus radia i masę auta.

 

[Gość matejski]

Zasilające czyli plusowy z akumulatora i z stacyjki oraz masa, czyli minusowy.

Jak masz miernik uniwersalny to zmierz jakie jest napięcie przy radiu między plusem zasilającym i masą w trakcie pracy radia.

Możliwe że bardzo spada i dlatego radio charczy i mruga.

Na początek daj nowy przewód masowy między minus radia i masę auta.

 

Okej tak zrobię. Na początek podmienie akumulator bo nawet nie dochodzi napiecie do włączników od szyb. Dam znać jutro. Pozdrawiam