Odgłos ocierania przy skręcaniu w prawo

[Gość Rubin85]

Witam, od pewnego czasu w mojej asterce slychac dzwiek ocierania się tjb o plastik, np koło o plastik, taki dzwięk się wydobywa z tylnej prawej strony samochodu. Dzieje się to podczas jazdy z prędkością około 40-50km/h podczas pokonywania lekkiego zakrętu w prawo, wcześniej taki dzwięk słyszałem z przedniego koła teraz słychać to z tyłu. Podniosłem dzisiaj auto do góry, poruszałem kołem w prawo/lewo/dół/góra i luzu żadnego nie było, obkręcałem kołem w prawo i w lewo i żadnych dzwięków nie było słychać. Jeden z mechaników powiedział mi że to łożysko jest do wymiany ale wtedy odgłos pochodził z przedniego koła więc mnie to troche dezorientuje na chwile obecną bo nie wiem co wymienić a kasy w błoto nie chce wyrzucać. Czy ktoś ma jakieś wskazówki dokładniejsze jak sprawdzić czy to faktycznie łożysko wymaga wymiany ?

 

[Gość max-ell]

Łożysko bardziej buczy/piszczy niż się trze, ale.... a czasem wydaje ci się, że to tył, a to właśnie przód, posprawdzaj dokładnie oba z przodu, czy nadkola nie odstają gdzieś, czy masz proste osłony tarcz itp.

Jeśli po wyprostowaniu kół już po pokonaniu tego łuku w prawo, tarcia nie słychać, to jednak obstawiam piastę, a która strona to już musisz sam dojść.

Stawiam na prawy przód.

Edytowane 10 Sierpnia 2012 przez max-ell

 

[Gość Rubin85]

Tył buczy, prawy napewno z tym ze to tarcie mnie bardziej przeraza. no wlasnie nic nie odstaje, oslona tarzczy prosta i sztywna. hmm nie wiem czy to dobre rozwiazanie ale jakbym sobie postawil przod na stojakach i wlaczyl silnik wrzucajac 1-szy bieg i poprostu ruszal kierownica to cos moze uslysze i bede mniej wiecej wiedzial. juz brak mi pomyslow na sprawdzanie. w srode mam mi przyjsc zestaw do podnoszenia auta wiec sprawdze dokladniej moze cos wiecej uslysze i bede znal chociaz miejsce skad odglosy dochodza. Teraz jakbym chcial wymieniac to wymagana jest wymiana lewy i prawy przód czy moge sama prawa strone wymienic ?

 

PS: tak wyglada piasta razem z lozyskiem prawda ? http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTRA-98-2006-MK4-REAR-WHEEL-BEARING-HUB-4-STUD-NO-ABS-/280936809574?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4169238466#ht_500wt_923

Edytowane 10 Sierpnia 2012 przez Rubin85

 

[Gość max-ell]

U mnie to wygląda trochę inaczej bo mam ABS, ale to będzie to

Możesz wymieniać pojedynczo chociaż zaleca się parami, bo za chwilę pewnie Ci druga strona padnie.

Edytowane 10 Sierpnia 2012 przez max-ell

 

[Gość Piotr007]

Jak mi łożysko buczało to mechanik w bardzo prosty sposób sprawdził to. Auto było podniesione na podnośniku i zakręcił kołami. Ewidentnie wyszło że specyficznie buczy lewe. Ten dźwięk jest naprawdę specyficzny. I jeśli mogę doradzić to jeśli druga strona nie buczy to daj sobie spokój bo rozmawiałem kiedyś z gościem z serwisu i powiedział mi że łożysko łożysku nie jest równe i można na jednym zrobić 150tyś a drugie będzie jeździć 300tyś. Zrobisz jak będziesz chciał. Pozdrawiam.

 

[Gość Rubin85]

okazalo sie ze tak jak mowiliscie, lozysko do wymiany, nie dosc ze buczy to jeszcze te odglosy ocierania i w dodatku luzy, do wymiany ASAP thx, mozna chyba zamknac

 

To zamykam

majq1