Za niska temperatura silnika

[Gość Gawlak]

jeszcze nie widzialem czystej przepustnicy

tzn takiej w ktorej nie ma sladu oleju

 

[Gość maciej687]

Jak bede mial uszczelke, to zabiore sie za to i dam znac co i jak

 

 

 

Kupilem termostat firmy EPS. Zobaczylem na wkladzie, ze jest napis 95 stopni, zapewne to temp. otwarcia. Czy bedzie dobry? Temperatura nie za wysoka?

 

 

 

wiec wymienilem termostat.Samochod po ok. 5 km ma w przyblizeniu 88 stopni. wiec niby ok, ale jak go odpale, to ssanie i tak dluzej chodzi,a gorna rura chlodnicy robi sie ciepla tak jak wczesniej, czy to normalne? moze czujnik temp. padniety?

 

 

Połączyłem posty, używaj Edytuj jak coś dopisujesz

majq1

 

[Gość xflash]

po ponad 5 min rura zaczela sie nagrzewac

Samochod po ok. 5 km ma w przyblizeniu 88 stopni(...)gorna rura chlodnicy robi sie ciepla tak jak wczesniej

z tego wychodzi że jest ok - po ponad 5 min możesz mieć ponad 90stopni i termostat może się spokojnie otwierać, ważne żeby rura nie robiła się ciepła/gorąca zaraz po uruchomieniu silnika, tylko po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury pracy.

Co do czujnika temperatury i dłuższego działania ssania, to jeżeli masz dwupinowy czujnik (http://www.moto1000.pl/imgparts/12151.jpg) to możesz go sprawdzić:

temperatura - oporność

0C – 4,8...6,6KΩ

20C – 2,2...2,8KΩ

40C – 1,0...1,4KΩ

80C – 0,25...0,36KΩ

Edytowane 15 Sierpnia 2012 przez xflash

 

[Gość maciej687]

wiec wymienilem termostat.Samochod po ok. 5 km ma w przyblizeniu 88 stopni. wiec niby ok, ale jak go odpale, to ssanie i tak dluzej chodzi,a gorna rura chlodnicy robi sie ciepla tak jak wczesniej, czy to normalne? moze czujnik temp. padniety?

 

 

chodzi o to, ze ta gorna rura robi sie ciepla na postoju, nagrzewa sie razem z silnikiem, wiec wyglada, ze jakby nowy byl do kitu.. Ale jak jade, to tak jak napisalem po ok 5kilometrach ma te 88 stopni.

Martwi mnie ta rura, bo powinna byc zimna, a ona sie nagrzewa, wiec cos jest nie tak.

No i to ssanie- co moze je powodowac?

Edytowane 15 Sierpnia 2012 przez maciej687

 

[Gość xflash]

no jak termostat puszcza od razu ciepły płyn to czujnik daje błędny sygnał do ecu i ssanie źle chodzi ...albo coś w tym stylu nie mogę myśleć dzisiaj bo za dużo było wczoraj

 

[Gość maciej687]

Rozumiem:D

czyli wychodzi na to, ze nowy termostat jest do wymiany:/

 

 

Odpalilem go dzisiaj, zeby sprawdzic, czy nie panikuje, ale jest to samo. Na ssaniu chodzi prawie 2 minuty! Termostat puszcza, bo gorace jak ... przewody. Samochod po jakichs 20 min jak nie wiecej nagrzal sie do temp. Ok 90 stopni, po jakichs pozniej, zeby miec 95, to czekalem juz nie wiem ile.. Wentylator nie chcial sie zalaczyc, jaka on ma temp. Wlaczenia?? Jak zgasilem silnik, to wentylator sie zalaczyl. O co tu chodzi?? Chyba pojade na komputer i zabule te 150, bo mam dosc.

Klima sie nie zalaczyla, co opisywalem w innym temacie, wyciagam kluczyk, a ten piszczy, zamykam drzwi, probuje zamknac na pilota i nie dziala. Cos ma chyba elektryke skopana, bo wszedlem jeszcze raz , wlozylem kluczyk , dalem zaplon i klima dzialala i centralny.

 

Połączyłem posty

majq1

 

[Gość arek2812]

Odpalilem go dzisiaj, zeby sprawdzic, czy nie panikuje, ale jest to samo. Na ssaniu chodzi prawie 2 minuty! Termostat puszcza, bo gorace jak ... przewody. Samochod po jakichs 20 min jak nie wiecej nagrzal sie do temp. Ok 90 stopni, po jakichs pozniej, zeby miec 95, to czekalem juz nie wiem ile.. Wentylator nie chcial sie zalaczyc, jaka on ma temp. Wlaczenia?? Jak zgasilem silnik, to wentylator sie zalaczyl. O co tu chodzi?? Chyba pojade na komputer i zabule te 150, bo mam dosc.

Klima sie nie zalaczyla, co opisywalem w innym temacie, wyciagam kluczyk, a ten piszczy, zamykam drzwi, probuje zamknac na pilota i nie dziala. Cos ma chyba elektryke skopana, bo wszedlem jeszcze raz , wlozylem kluczyk , dalem zaplon i klima dzialala i centralny.

 

a autko czasami nie miało dzwona albo kapieli??

 

[Gość maciej687]

Nie wiem, kupilem go niecaly miesiac temu. Na pewno moalo lekka stluczke, lampa byla wymieniana. Teraz ta wymieniana ma klosz taki,jakby dostala sie woda.

Mam bład poduszki pow. Raczej jakby byla po jakiejs powodzi,czy cos,to gnilaby, a u niej niema w ogole rdzy praktycznie.

Edytowane 15 Sierpnia 2012 przez majq1
Usunąłem zbędny cytat

 

[Gość majq1]

Pojedź na kompa i odczytaj błędy

Ale 150 zł za odczyt błędów to przesada

 

[Gość Justyna]

 

Odpalilem go dzisiaj, zeby sprawdzic, czy nie panikuje, ale jest to samo. Na ssaniu chodzi prawie 2 minuty! Termostat puszcza, bo gorace jak ... przewody. Samochod po jakichs 20 min jak nie wiecej nagrzal sie do temp. Ok 90 stopni, po jakichs pozniej, zeby miec 95, to czekalem juz nie wiem ile.. Wentylator nie chcial sie zalaczyc, jaka on ma temp. Wlaczenia?? Jak zgasilem silnik, to wentylator sie zalaczyl. O co tu chodzi?? Chyba pojade na komputer i zabule te 150, bo mam dosc.

 

 

To normalne, że auto po odpaleniu (na zimnym silniku) ma ssanie, nie wiem czy 2 min. to norma, bo w życiu nie wpadłam na pomysł by to mierzyć ale nie wydaje mi się żeby było coś nie halo, zobaczysz zimą jak ssanie będzie trzymać z 15 min

Co znaczy, że termostat puszcza? Przewody idące do chłodnicy po czasie zawsze robią się gorące i tak ma być.

Samochód się nagrzał po 20 minutach stania czy jechania?

90 stopni to bardzo dobra temperatura, moje auto cały czas taką pokazuje.

Wentylator włacza się przy około 100 stopniach.

I przestań panikować z tą temperaturą bo z tego co piszesz nic nadzwyczajnego się z nią nie dzieje