Za niska temperatura silnika

[Gość maciej687]

to nie jest normalne, ze przewody robia sie gorace..termostat ma temp. Otwarcia 95 stopni, a przewody idace sa gorace jak diabli jak ma ponad 60 pare stopni, wiec termostat puszcza.chlodnica nagrzewa sie razem z silnikiem, wiec jak to wytlumaczyc inaczej?

Co do ssania, nie powinno trwac tak dlugo.

 

Usunąłem zbędny cytat, jak odpowiadasz na poprzedni post nie musisz dawać cytatu.

majq1

Edytowane 16 Sierpnia 2012 przez maciej687

 

[Gość maciej687]

Panowie i panie, prosze o szybka porade. Nie chce zakladac nowego tematu, wiec zapytam tutaj.

 

Chcialem sam zmienic termostat, a ze nie moglem sie dostac do rury od chlodnicy(brak kanalu, nie ma spustu plynu w chlodnicy) to postanowilem odkrecic go bez spuszczania plynu. Zakrylem jakas folia to miejsce, ale chyba cos sie jednak przedostalo pod spod, albo do alternatora, albo nie wiem gdzie..jak dotknalem kleme do aku, to iskrzy. Nie wkladalem calej klemy. Czy jak tylko zaiskrzylo przy kontakcie z klemy z aku to moglo sie cos spalic, bo naprawde sieboje. Musze wezwac elektryka, ale wlasnie boje sie, czy juz cos nie padlo przez te iskrzenie.

Prosze o szybka odp.

 

[Gość majq1]

Spokojnie

Nie panikuj

Może masz nalot na klemach albo luźny przewód (nie kontaktuje) i dlatego iskrzy

 

[Gość maciej687]

Chodzi o to, ze alternator mial na sobie plyn chlodniczy, wyczyscilem, ale to glikol, nie odparuje..po tym zaczelo iskrzec, wczesniej nie bylo problemu. Nie podlaczylem tej klemy, bo boje sie, ze sie zjara.

 

[Gość majq1]

Nie

Na klemie od aku możesz mieć (biały) nalot

Przeczyść klemy i w aku tam gdzie je zakładasz

Najlepiej szczotką drucianą

Jak nie to to odłącz alternator i sprawdź czy też iskrzy

 

[Gość maciej687]

Wyczyscilem klemy i iskrzy. Alternatora nie mam jak odlaczyc, nie mam dojscia, ale cale przewody, zlaczka tluste. Bez elektryka sie raczej nie obedzie..

 

[Gość Gawlak]

jak iskrzy ??

przy montazu klemy dodatniej zawsze iskra przeskoczy

to normalka

gorzej jak leci snop iskier jak przy szlifowaniu

 

[Gość maciej687]

Ja zakladam kleme ujemna i iskrzy. Wczoraj w nocy jak tak sie robilo to iskrzylo jak wlasnie szlifowanie:p dzisiaj slabo iskrzylo, pozniej wcale przez chwile, sprobowalem pozniej i taka mocna byla ,ze lekko przyjaralo bolec od aku. Chyba ta zlaczka ma zwarcie, ale nie moge jej rozlaczyc..

 

Sprawdzilem, ta zlaczka od alternatora idzie do wentylatora,wyczyscilem benzyna ekstrakcyjna i dalej iskrzy;/

Chyba alternator ma spiecie..

Edytowane 19 Sierpnia 2012 przez maciej687

 

[Gość majq1]

A sprawdzałeś czy tak samo po odłączeniu alternatora ??

Da się odłączyć a nawet wyjąc od góry z pod maski

 

[Gość maciej687]

Ja tam nie widze dojscia.. Kabli nie widac, nic kompletnie, sruby mocujace sa od dolu..jak ktos ma jakis manual to bylbym wdzieczny. Ten samochod to chyba kobieta projektowala..zero dojscia