Jak sie sprawuja astry I , 1.7 d, 1.7td

[Gość Rafciio]

witam ja jak kupiłem asterkę niebyło nic widać ,a po czasie pojawiły się przedmuchy,i turbina przeciekała, wpakowałem w nią 1000 zł i śmiga,a olej który ci przecieka to : przedmuchy - odma bardzo widoczna ( pierścienie ok 200 zł )

uszczelka pod głowicą może tesz ok 120 zł

przewód nieszczelny doprowadzający do smarowania turbiny i resztę trzeba szukać jest dużo podkładek miedzianych co trzeba zmienić i pod silnikiem do których idą przewody co chłodzą olej ,jakby co pisz -z góry jest pochlapany olejem?

 

[ Dodano: Czw Paź 25, 2007 17:41 ]

i jeszcze teraz jest suchy,a jak miał przedmuchy to było trochę widać na silniku że ma przejechane

 

[Gość Anonymous]

ja wam jedno powiem jeśli brać astre f to tylko 1.7 td isuzu ten silnik jest bardzo dobry i elastyczny mam przejechane 255tys posiadam go 5 latek jak go kupiłem miał 80tys i nie miałem żadnych remontów turbiny ani nic z tych rzeczy tylko porostu normalne rzeczy paski oleje itp a co do wycieków to z pod pokrywy tylko ma ale trudno to nazwać wyciekami to raczej sie tam trochę sączy ale oleju nie bierze od wymiany do wymiany to jest naprawdę dobry silniczek godny polecenia jeśli nie był katowany to będzie długo jeździł

 

[Gość Anonymous]

grooby10, nie przesadzaj ja mam 1.7 oplowski i ma juz ponad 300 przejechane i jeszcze nie narzeka i leci 160km/h i byl bym zadowolony z niego na max-a gdyby nie odpalanie zimą

 

[Gość Anonymous]

Mój silnik jest zachlapany od dołu, znajomy twierdził że to uszczelka pod głowicą, ale on się może na traktorach i ciężarówkach zna, na samochodach osobowych niekoniecznie.

Ja jeśli chodzi o mechanikę , jestem ...jakby to powiedzieć...mocno niewierzący(mechanikom), ale praktykujący niektóre naprawy osobiście ( choc nisko przelatujące klucze i kwieciste przekleństwa, to podczas moich męczarni mechanicznych norma- syn i żona nawet nie podchodzą do garażu -piszą SMS-y).Chyba niestety znowu muszę pojechać do warsztatu.

Natomiast ciekawi mnie co myślicie o opinii mechanika , który powiedział ,że oprócz kosztów dolanego oleju, specjalnie złego wpływu na silnik te wycieki nie mają.

 

[Gość Anonymous]

grooby10, nie przesadzaj ja mam 1.7 oplowski i ma juz ponad 300 przejechane i jeszcze nie narzeka i leci 160km/h i byl bym zadowolony z niego na max-a gdyby nie odpalanie zimą

Ja mam to samo. Zima to masakra dla tego silnika

 

[Gość tomekiewa]

najczesciej ciecze z pokrywy klawiatury oraz w okolicach filtra olejowego ale nie ma wiekszego problemu z uszczelnieniem

a tak poza tym to dosc wygodne i ekonomiczne autko

ja mam problem z odpalaniem z glowy zamontowalem ogrzewanie postojowe i rano przy minusowych temp. mam ciepelko i wszystkie szybki suche a silniczek pali bo cieply

 

[Gość Anonymous]

TEz mam ISuzu i ejstem w sumie zadowolony. OStatnio mi troche duzo pali ale wtryskiwacze mi poleciały. Coz zdarza sie. Zrobie i znowu bedzie paliła 6 literków DObra dynamika. ZIma slabiej z odpalaniem ale nie ma tragedii. Ogolnie po roku uzytkowania pozytywnie oceniam mojego caravana z tym silniczkiem

 

[Gość Anonymous]

tomekiewa, powiec cos blizej o tym ogrzewaniu postojowym

 

[Gość Anonymous]

a poweidzicie mi jakie oznaczenia maja silniki isuzu ? bo sie na oplach wogolenie znam , czy jak podniose maske to widac od razu ze to isuzu ?

 

[Gość brzoza]

a poweidzicie mi jakie oznaczenia maja silniki isuz

Oznaczenie to- 17DTI. Handlowe I Kodowe Y17DT.

 

http://forum.opel24.com/rozpoznanie-silnika-diesla-astra-g-vt6517,10.htm?highlight=#68899