Jaką polecisz mi instalacje gazowa do Vectry C 1.6

[Gość Bajabongo]

Witam chcialbym załozyć w najbliższym czasie LPG do vectry C 1.6 101KM, rok 2003, przebieg 94tyś. Mam dylemat co do wyboru ponieważ jest w czym wybierać. Cena instalacji do 3.000 zł. Jak narazie mam tylko rozeznanie co do firmy Elpigaz poniewaz moj tata posiada taką w Lanosie 1.5 8v 86KM (sekwencja).

 

Jaka instalację i czesci mozna by było załozyć do mojej viki??

 

Z góry dziekuje za odpowiedzi )

 

[Gość Kacper]

Masz u Siebie silnik Z16XE lub Z16XEP , więc powinieneś poważnie zastanowić się czy warto.

A dlaczego ? Przeczytaj ten temat http://forum.opel24.com/topic/20511-Opel-Astra-silnik-Z16XEP-Gaz/

 

[Gość Bajabongo]

Z16XE taki własnie posiadam

 

[Gość Kacper]

Widzę ze dyżurny gazownik ma wolne i chyba będziesz musiał sam poszukać tematów

Choćby takich jak ten http://forum.opel24.com/topic/31351-Sekwencyjna-instalacja-LPG-IV-generacji-silnik-Z16XE/

 

[Gość BigPiotr]

Z16XE taki własnie posiadam

 

Założyłem instalację STAG 4 na Valtek'ach. Silnik w mojej ocenie ma grubo ponad 200 kkm przejechane (na liczniku ma tyle ile mu ustawię ). Przed założeniem brał olej (ten typ tak ma) i dodatkowo poci się najprawdopodobniej na simeringach wałków.

Mimo to zdecydowałem się na gaz.

Właśnie spłaciłem instalację, przejechałem 10 kkm (cztery miesiące). Nie ma żadnej różnicy w pracy silnika jeśli idzie o kulturę jazdy. Nie ma żadne różnicy w braniu oleju (bierze dalej tyle samo). Jest chyba jednak troszkę słabszy co objawia się na autostradzie, ale wydaje się, że założenie lepszych wtrysków i lepszego rteduktora (mój gazownik poszedł po kosztach) oraz dobre zmapowanie powinno załatwić sprawę. Poza tym żadnych innych niedogodności. Brak możliwości zauważenia momentu przełączania na gaz (oprócz kontrolki).

Wydaje się, że poprawna instalacja sekwencyjnego wtrysku powinna dać dobry efekt. Obecnie pali mi 8,5 - 9,0 litrów gazu tj. około litra więcej niż benzyny.

Ja przed gazowaniem wymieniałem świece na nowe (standardowe żadne specjalne) i akurat EGR ale on właśnie zdychał i był do wymiany.

Ten silnik jest silnikiem specjalnej troski, trzeba szczególnie pilnować oleju i osprzętu to wtedy chodzi dobrze. Gaz podwaja wymagania.

 

Nie żałuję