Hamulce w Astrze F

[Gość Anonymous]

Witam,

 

mam taki problem - dzisiaj przy mocniejszym hamowaniu zaswiecila mi sie kontrolka od hamulcow (ta co sie swieci przy zaciagnietym recznym). Mimo to zahamowalem - ale jakby pedal lekko chodzil.

Czy to moze byc wina starego plynu hamulcowego? Sprawdzilem poziom w zbiorniczku - jest na linii Minimum.

Prosze o porade co to moze byc - zapowietrzony uklad, stary plyn (nie wiem kiedy ostatnio byl wymieniany bo samochod mam od kilku miesiecy), czy moze po prostu dolac do poziomu MAX? No i jaki - nie wiem jaki jest wlany aktualnie.

 

Wielkie dzieki za kazda odpowiedz.

 

[Gość Anonymous]

a może po prostu klocki się skończyły ??

 

[Gość Anonymous]

Dolej na maxa. U mnie tez tak sie dzialo. Niby bylo na minimum, wiec jeszcze byl

,ale przy hamowaniu i na zakretach blyskala mi kontrolka. Obserwuj tez czy z czasem nie znika. U mnie tak sie dzialo, poszedl cylinderek w prawym tylnym kole, ale naprawilem i juz wszystko gra pozdrawiam

 

[Gość kokos]

barteks, !.przywitac sie ,2.mapka ,3. :szukaj!:

 

[Gość Anonymous]

mam podobny problem, tzn. w czasie gwaltownego hamowania wlacza sie kontrolka ukladu hamulcowego, w przypadku hamowania na zakretach nawet nie musze mocno wciskac pedalu hamulca, a kontrolka i tak swieci. poziom plynu jest ok. 5mm ponizej normy. postanowilem wymienic ten plyn, ale nie wiem, jakiego powinienem uzyc. mile widziane sa rowniez wskazowki i porady, jak tego dokonac i co jeszcze warto zrobic przy okazji wymiany tego plynu.

 

samochod astra c16nz 93r.

 

z gory dzieki za pomoc

 

[Gość Anonymous]

jeśli macie wlane "minimum" to na zakrętach lub przy hamowaniu będzie sie zaświecac kontrolka, lepiej szybko uzupełnic układ bo w przeciwnym wypadku ulegnie zapowietrzeniu. Płyn do układu hamulcowego jeśli chodzi o astrę F to w instrukcji jest podany DOT-4

 

[Gość Anonymous]

a jakie potrzebne sa do tego narzedzia jakiej marki plyn jest godny polecenia i czy warto jeszcze przy okazji wykonac jakas profilaktyczna wymiane. klocki byly wymieniane 5 tys km temu i sa jeszcze w dobrym stanie

 

[Gość Anonymous]

Do odpowietrzenia układu będziesz potrzebował kluczyka 6 lub 8 i kawałka wężyka o średnicy około 5 mm, najlepiej zabezpieczyc się również w WD-40 (te śrubki mogą byc troszke zapieczone). Całośc najlepiej wykonac w garażu z kanałem wtedy nie ma potrzeby demontażu kół. Odpowietrzając pamiętaj aby czynnosc przeprowadzic na wszystkich 4 kołach i najlepiej zadbac o drugą osobę (będzie ona niezbędna przy "pompowaniu" pedałem hamulca). Jeśli chodzi o płyn to ja osobiście nigdy nie kierowałem sie marką

 

[Gość Anonymous]

ok, dzieki za pomoc. w najblizszym czasie sie za to wezme