Stuki po naprawie

[Gość tomradd]

Witam.

Jak zwykle bywa zaczęło się niepozornie. Wymiana końcówek i zbieżność, później pojawiły się głuche nieregularne stuki na mokrej nawierzchni przy niewielkich nierównościach. zacząłem wymieniać po luzach. Przedni drążek prawy, przód łożysko prawe, mcpersony prawa, lewa. Dodatkowo sprężyny i amortyzatory tylne. Nie wiem na co teraz kolej. gumy stabilizatora są w niezłej kondycji, nasmarowane specyfikiem do gumy(przejechałem na nichty 60 tys). Amortyzatory przód jeszcze oryginalne(260 tys}). Łączniki świeże, nie mają żadnych luzów. Mechanicy mówią, że wahacz jest gites, tuleje ok. Myślę o wymianie amorów z przodu, ale jeżeli na mokrej nawierzchni to musi być to coś, gdzie dostaje się od razu wilgoć, czyli tuleje, gdzie guma łączy się z metalem. Jakieś pomysły?

 

[Gość Gawlak]

poduszki amortyzatora z lozyskiem sprawdzal ??

 

[Gość tomradd]

Mocowanie amortyzatora wymienione.

 

[Gość Gawlak]

wlazic pod auto i szukac

60000 na gumach stabilizatora to i tak sporo

 

[Gość tomradd]

część z 60 tys po ukraińskich drogach. dziury na głębokość koła. Niech mi nikt nie mówi, że polskie drogi są złe. Czegoś takiego nie widziałem ani w PRL, ani nigdzie gdzie byłem. Nawet w Albanii wszystkie drogi są dobre bo są nowe.

 

 

Pytanko, wymieniłem łącznik, zdaje się, że przez to zmieniło się położenie stabilizatora(nawet minimalnie) i dlatego gumy mogą nie dawać rady??? Tak sobie myślę. Nie wiem czy to logiczne. Proszę o odpowiedź. Na pierwszy montaż idą febi? Czy inne? Jakie wybrać?

Edytowane 5 Października 2012 przez tomradd

 

[Gość Gawlak]

poczytaj troche na forum

febi jest na srodku stawki

i raczej nie szly na pierwszy montaz

 

lemforder jest lepszy jakosciowo i niestety drozszy

 

nie wiem jak Ty robiles ale widze ze zmieniales tylko po jednej stronie niektore graty

ja mam stara zasade

zmieniam parami

tzn jak zmieniam jedna strone to i druga

 

[Gość DAROMV6]

Zasada dobra

ale czasami to nowe choćby ze środka stawki

nie wytrzyma tyle co zostawienie/bez wymiany części używanej.

 

wymieniłem łącznik, zdaje się, że przez to zmieniło się położenie stabilizatora(nawet minimalnie) i dlatego gumy mogą nie dawać rady?

które gumy?

 

[Gość tomradd]

Mocujące stabilizator dwie gumy. Może to one stukają. Wszędzie są dostępne febi, ale chciałbym coś lepszego, by trzymało długo.

 

[Gość DAROMV6]

Stukać będą jeśli są wyrobione i mają luzy

 

[Gość tomradd]

No tak pytanie. wymienili w mi u mechanika poduszkę czyli mocowanie amortyzatora. Czy w skład owej poduszki wchodzi łożysko??? Czy wymienili samą poduszkę trzymającą amortyzator a łożysko zostawili? Jak to wygląda?