biały dym

[Gość szejk]

Witaw wszystkich mam taki problem mianowicie przy porannym odpalaniu albo po dłurzszym postoju z rury wydechowej wychodzi biały dym.silnik pracuje normalnie i gdy jusz zapali nie dymijes to tylko takie buchniecie diałego dymu w momencie gdy silnik odpala.

 

[Gość Gawlak]

a wiesz co to para wodna ??

bo bialy dym to wlasnie to

zawsze rano przy odpalaniu leci bialy dym

paruje wilgoc i woda z wydechu

jak sie wydech nagrzeje to przestaje

jak nie przestaje to obserwuj czy masz ubytki plynu chlodniczego

 

[Gość szejk]

dym ustaje zaraz po odpaleniu a płynu nie ubywa .A czy przy dodatniej temperaturze tesz jest para wodna w wydechu

 

[Gość Gawlak]

latem rano odklada sie rosa na trawie

wiec w wydechu rowniez moze sie znalezc

powietrze tez ma jakas zawartosc wilgoci

 

jak dla mnie to szukasz problemu tam gdzie go nie ma

 

[Gość kaczy_f1]

latem rano odklada sie rosa na trawie

wiec w wydechu rowniez moze sie znalezc

powietrze tez ma jakas zawartosc wilgoci

 

jak dla mnie to szukasz problemu tam gdzie go nie ma

 

 

I tutaj mógł bym się zgodzić ale tego nie zrobię a dlaczego? dlatego że, może to być też problem związany z zaworem w silniku tj. jeżeli zawór jest walnięty a razej oring na nim i przykleił sie do głowicy to przy porannym odpalaniu będzie się tak działo.

 

Co prawda to jest jedna z tez ale tak jak kolega wyżej napisał to może to być dziura w całym.

 

Pytanie

Jak długo kręcisz rozrusznikiem przed odpaleniem??

Dzieje się tak tylko rano czy po dłuższym postoju też??

 

[Gość Gawlak]

uszkodzony zawor powiadasz

tylko ze to bedzie sie odbijalo nie tylko na pracy silnika ale i na kolorze spalin

dym nie bedzie bialy tylko czarny (zla mieszanka paliwa z powietrzem)

 

[Gość szejk]

dzieje sie tak rano jak i po dłurzszym postoju a zapala niemal od strzała a o jakim zaworze mowa

 

[Gość Gawlak]

mowa o zaworze w silniku

zawor dolotowy lub wylotowy

w glowicy silnika

 

[Gość szejk]

a czy naprzykład filter paliwa czy powietrza maja jakis wpływ na to dymienie albo jeszcze dodatnia temperatura i auto odpala bez swiec żarowych bo katrolka tylko mrugnie

 

[Gość Gawlak]

nic innego nie ma na to wplywu

jak napisalem sa trzy kolory z rury bialy czarny i stalowy(szaroniebieski)

bialy to woda

jesli nie ubywa i dzieje sie tak tylko przy odpalaniu to nie ma czym sie przejmowac

czarny to zly sklad mieszanki najczesciej

a szaroniebieski to spalany olej (tutaj najczesciej winne pierscienie na cylindrach -czyli remoncik sie klania)