Przepływomierz dobry czy nie?

[Gość jasiu_20]

Witam

 

Mam problem po czyszczeniu przepustnuc faluja obroty 1000-2000 a przed czyszczeniem takze falowaly ale po wysprzegleniu spadaly do 400-500 na chwile i silnik przygasal i tak kilka razy. Teraz juz nie przygasa ale dalej jest lipa nawet jest gorzej Przepustnice czyscilem po zdjeciu z kolektora benzynka byla mocno zabrudzona wszystkie dziurki drozne i po zlozeniu 1000-2000 masakra HELP dodam ze uszczeli nie zmienialem jest taka plastikowa jakby i niestety lekko pekla mi w trakcie czyszczenie ale nadal jest cala i polaczona tylko ma pekniecie. Czy to mozliwe ze takie cos powoduje taka zmiane a moze jest potrzeba adaptacja jakas ja nic nie robilem tylko zlozylem i odpalilem pojezdzilem z 10 km i niema zmian a jeszcze jedno moze wazne po zlozeniu zapomnialem podlaczyc przeplywki i po podlaczniu tak naprawde nic sie nie zmienilo tak samo 1000-2000 blwdy wykasowalem. Jeszcze jedno jak zatrzymam auto to po jakims czasieobroty sie stabilizuja i sa na pozniomie 800 po przygazoowaniu roznie zacina na chwile albo i nie ( co robic

z gory dzieki za podpowiedzi

vectra b X18XE1

 

[Gość Gawlak]

sprawdz plakiem czy nie lapie lewego powietrza

i krokowy wez na tapete

 

[Gość jasiu_20]

sprawdz plakiem czy nie lapie lewego powietrza

i krokowy wez na tapete

 

O ile wiem to w tym silniku krokowy jest zintegrowany z przepustnica i jest nie rozbieralny silnik X18XE1 no chyba ze jest jakis sposob na rozebranie tej puszki? A plakiem mam rozumiec sprawdzic laczenie przepustnic z dolotem tak ?

ide sprawdzic )

 

[Gość Rafał_79]

Krokowy jest zintegrowany z przepustnicą i nie bardzo da się go przeczyścić. Trzeba było wymienić tą uszczelkę koszt w ASO 3zł bo jak łapie lewe powietrze to masz takie przygody. Dodatkowo możesz jeszcze pojeżdzić tak ze 100km żeby się adaptacja przepustnicy zrobiła bo po 10km napewno jeszcze to się nie stało.

 

[Gość jasiu_20]

Probowalem cos tam sprawdzac plakiem ale za bardzo niema dojsca wiec lipa. Chcialem wymienic uszczelke ale durne ASO dzial z czesciami czynny tylko do 12tej a ja pracowalem do 13tej. W poniedzialek jade po uszczelke zaloze nowa i zobaczymy mam nadzieje ze beda mieli na miejscu i ze to rozwiaze moj problem.

Jeszcze jedno czy takie swirowanie moze byc spowodowane wadliwa sonda ta przed kat. bo ja mam do wyminy i tak mysle ze to moze to ze teraz dostaje czysciutkie powietrze (bo przepustnica byla czarna od spodu) i przez zle odczyty z sondy takie dziwactwa sie dzieja co myslicie?

 

[Gość Gawlak]

za falowanie sonda nie odpowiada

 

[Gość jasiu_20]

za falowanie sonda nie odpowiada

no wlasnie tez tak myslalem ale wolalem zapytac wiec jutro jade po uszczelke i dam znac co wyszlo

 

[Gość Kacper]

a moze jest potrzeba adaptacja jakas ja nic nie robilem tylko zlozylem

Czasami pomaga odpięcie akumulatora na kilka godzin. Potem odpalasz i rozgrzewasz silnik do załączenia wentylatorów.

W ostateczności musisz znaleźć kogoś z Techem 2 aby wykonać adaptację przepustnicy ( pisano o tym na forum)

 

[Gość jasiu_20]

Dzis kupilem uszczelke pod przepustnice niestety pogoda i czas nie pozwala na wymiane. Ale wszystko uleglo lekkiej poprawie nie faluje juz miedzy 1000-2000 tylko jest tak na zimnym po odpaleniu wskakuje na ok 1600 i po chwili spada do 800 i tak sie utrzymuje po ruszeniu autem z gorki na luzie obroty wzrastaja do ok 1100 i podczas jazdy po wcisnieciu sprzegal zatrzymuja sie czasewm na 1400 czasem na 1100 -1200 wiec falowanie sa duzo mniejsze a po zatrzymaniu auta po kilku sekundach opadaja do 800. Po rozgrzaniu silnika jest troche gorzej bo podczas jazdy i wyluzowaniu zatrzymuja sie na ok 1500 a czadsem 1700 i po chwili jakby cos sie odblokowywalo i spadaja do 1100 a po zatrzymaniu i kulku sek do 800. Ogolnie zglupialem juz ale w piatek postaram sie zdjac przepustnice wyczyscic jeszcze raz sprawdzic kanaly wodne i powietrzne i zmienic uszczelke i zobaczymy. Dodam jeszcze ze ta nowa uszczelka jest papierowa a ta stara jest jaby z plastiku i byla troche tusta jakby od cieczy chlodzacej. Mam nadzieje ze to jest wina uszczelki.

Jakby komus cos przyszlo do glowy to prosze piszcie kazda uwaga cenna )

 

[Gość jasiu_20]

Czasami pomaga odpięcie akumulatora na kilka godzin

kurcze az na kilka godzin ja odpinalem na jakies 20-30 minut. Wymienie uszczelke i jak nie pomoze to tak zrobie A o adaptacji kompem czytalem jakis post ale to byla jedna osoba i wiekszosc forumowiczow tej metoduy nie potwierdzial bo u innych nie bylo trzeba nic na kompie robic