[CC] Car Audio i wyciszenie

[Gość Kamel]

pytanie odnośnie wyciszania corsy C

jak wygląda sprawa z boczkami? robił ktoś? poleca jakąś mate?

na razie z tyłu głośnik lanzar'a 12ka plus zastanawiam się nad wzmacniaczem do tego + głośniki w drzwi i właśnie wyciszenie

 

[Gość Kacper]

Temat omawiany wielokrotnie.

 

http://forum.opel24.com/topic/6483-wygluszanie-drzwi/ korzystając z wyszukiwarki na górze strony znajdziesz więcej podobnych.

 

[Gość godles]

maty to pełna dowolność oby nie APP czy BOLL bo to lipa. dekarka taka sobie to samo co APP itp. Dobrej jakości maty to np GMS STP najciekawsze i najdroższe Dynamat.

 

drzwi wygłuszasz z dwóch stron tj. blachę zewnętrzną (poszycie drzwi) jak i pod boczkiem drzwiowym. jak masz więcej kasy i chcesz zrobić dobrze to pianką gąbką itp oklejasz boczek drzwi.

 

rozumiem że o takiej podstawie jak dystans z MDF-u nie muszę pisać...

 

 

lanzar to zapewne max12.... jeżeli tak to potrzebuje on trochę prądu... szukaj carpower-a 1502... w używce idzie wyrwać za 200-250zł ma sporo watów i większość ludzi łączy budżetowego MAX-a właśnie z tym piecem. Powiem szczerze... nigdy nie miałem styczności z tym subem bo preferuje trochę bardziej jakosciowe granie (ja na subie z reguły mam rockford-a) ale z tego co mi wiadomo to musisz mu dać nie mniej jak 300-350 RMS (prawdziwego) górna granica 400-450 i umiejętna regulacja gain-em.

 

[Gość fomarz]

Ile takie samodzielne wygłuszanie zajmuje czasu? A co sądzicie o takiej ofercie? Drogo, ale wygląda nieźle. Pewnie bym rozważał, gdyby więcej w kieszeni zostawało po opłaceniu rachunków

Edytowane 5 Lutego 2013 przez fomarz

 

[Gość Kacper]

Na pewno jak będziesz robił samodzielnie to jedno popołudnie musisz mieć wolne.

Trzeba zdjąć tapicerkę, przed klejeniem mat odtłuścić, nakleić i poskładać ponownie.

 

[Gość pavel007]

Bitumiczne za 4,50 spełniją swoje zadanie ale niestety mają taką wadę że lubią odpadać, u mnie po zimie w drzwiach gruchawka bo pospadały

 

[Gość jarek]

pytanie odnośnie wyciszania corsy C

jak wygląda sprawa z boczkami? robił ktoś? poleca jakąś mate?

na razie z tyłu głośnik lanzar'a 12ka plus zastanawiam się nad wzmacniaczem do tego + głośniki w drzwi i właśnie wyciszenie

 

ja robilem merive. Powiem ci tak: nie kupuj bitumicznych czy dekarskich tasm za pare zl. Kupilem jedna na probe i masakra. Kupilem tez maty GMS - nie sa szalowe, nie warte swojej ceny, odpadaly (odtluszczalem powierzchnie). Potem gdzies czytalem ze wiecej ludzi mialo z tym problem.

Ogolnie wkurzony kupilem http://www.sklep.axel2.pl/index.php?products=product&prod_id=1244 jest super - 100% butylu. Klei sie jak glupie, montaz nie sprawia klopotu, trzyma sie az milo.

 

W internecie widzialem jak ludzie zdejmuja obudowe drzwi i wygluszaja cale drzwi zaslaniajac mechanizm opuszczania szyb. Dla mnie to totalna glupota czego przykladem jest ze mi ten machanizm padl po stronie kierowcy. W takim przypadku musialbym z placzem wszystko zdzierac.

Ja to zrobilem tak: rozdarlem lekko folie, przykleilem maty od wewnatrz na zewnetrzna blache drzwi. To wystarczylo zeby usztywnic drzwi. Potem kupilem piankowa cienka mate wygluszajaca i zabezpieczylem nia boczek - jednym kawalkiem od krawedzi do krawedzi. Dzieki temu jest ciszej, a jak cos sie popsuje z zamkiem czy mechanizmem szyb, mam super dostep.

 

Za glosnikiem dalem wiecej mat. Tam powinna byc jakas specjalna ktora odbija fale ale juz dalem sobie spokoj. Powiem ci ze efekt jest bardzo dobry. Mam CD 30 MP3 i gra teraz o wiele lepiej tzn. basy sa glebsze i nie drga mi wszystko w samochodzie. Oczywiscie mam tez zrobiony dach i bagaznik (mata na rezonans blachy + wygluszajaca gabkowa).

Od razu idz i kup sobie spinki bo je pewnie wyrwiesz. Od razu tez polecam przesmarowac mechanizmy i sprawdzic jak dzialaja. Ja przesmarowalem wszystko, wstrzyknalem troche preparatu na korozje, sprawdzilem odplywy wody, wyregulowalem mechanizm podnoszenia szyb.

Mi to zajelo pare dni, bo tak sie zbieralem.... dziewczyna juz na mnie krzyczala a ja czulem sie jak rajdowiec z drzwiami bez obudowy :-)

 

A co do dystansu pod glosnikiem - dalem sobie spokoj. Efekt i tak mnie zadowala.

Edytowane 20 Marca 2013 przez jarek

 

[Gość Czaszek]

Witam, przymierzam sie do zmiany głośników w CC. Nie chcę zmieniać fabrycznego radia Blaupunkt car 2003 bo podoba mi się wizualnie. Najchętniej nie montowałbym też wzmacniacza. Ale wygłuszę drzwi matami akustycznymi. Trochę już poczytałem ale dalej nie mogę uzyskać odpowiedzi na dręczące mnie pytania

1. jaka jest maksymalna głębokość montażu głośników bez mocnej ingerencji w konstrukcję drzwi. Gdzieś doczytałem ze 50mm ale nie znalazłem sensownych głośników żeby miały taką głębokość.

2. Jakie głośniki z osobnymi twiterami pod te radio.

3. Czy montować jakieś głośniki dwudrożne z tyłu w miejscach fabrycznych 13 cm. montowanie głośników w półce albo w bagażniku odpada, to i tak mały bagażnik Wiem ze nie powinno się, że to strata kasy żę dźwięk idzie w szybę ale ja jakoś słyszę różnice między samym przodem a przodem i tyłem

 

[Gość marmi]

pod samo radio do cc chyba najlepiej hertz esk 165, wraz z dystansami z mdf-u, ewentualnie helix-y...

 

co do montowania głosników w te pułki z tyłu to uważam że nie ma to sensu, miejsca jest tam malutko, dobry dwudrożny zestaw z przodu całkowicie starczy, ale bez wzmaka nie oczekuj nie wiadomo czego bo fabryczne radio opla jest słabiutkie...

 

Jeszcze co do tylnych tam są 13cm czy 10cm?? bo już nie pamiętam...

 

 

Co do wygłuszania ja wygłuszałem soudalem, dobrze ogrzanym oplaraką i przez 3 latka nic nie odpadło z drzwi więc nie jest źle....

 

[Gość Czaszek]

No kumpel z którym będę robił wygłuszanie a raczej będę mu pomagał poleca coś takiego STP Silwer

 

http://allegro.pl/stp-silver-shop-pack-kurier-gratis-powyzej-8-sztuk-i3187179963.html

na razie doszliśmy do małego kompromisu, czyli wygłuszamy drzwi, montujemy głośniki PowerBass S-6C, ciągniemy do nich dobre kable tak żeby temat drzwi zamknąć definitywnie. Jeżeli będzie mało to wymienię radyjko ( dziwny jestem ale podoba mi się wizualnie to co wymyślił Opel i jakoś ciężko mi się z tym rozstać) i dołożę wzmacniacz, który najchętniej zamontowałbym gdzieś w środku, na przykład pod fotelem pasażera. Corsa to małe, ekonomiczne i bardzo fajne autko i tak należy je traktować :-)