Corsa c alternator

[Gość Tomek 1981]

Witam

Mam Corse C silnik 1,0 F08

Problem jest taki, że po włączeniu silnika słychać dziwny dźwięk dochodzący od strony paska wieloklinowego, dodam że dźwięk zmienia swoją częstotliwość w momencie wciśnięcia gazu. Z tego co wyczytałem w internecie wynika, że może to być łożysko alternatora. Wyczytałem również, że można to sprawdzić zdejmując pasek wieloklinowy, następnie należy włączyć silnik i nasłuchiwać. Moje pytanie jest takie: czy faktycznie można tak zrobić, a jeżeli tak to jak się zdejmuje pasek wieloklinowy i jak go później założyć?

 

[Gość Kacper]

Zazwyczaj zakłada się klucz na napinacz aby zluzować naciąg paska.

Nie koniecznie hałasuje łożysko alternatora, może także któraś rolka prowadząca lub napinacz.

 

[Gość Tomek 1981]

Witam

Czy jest jakiś sposób pozwalający na stwierdzenie, która z rolek hałasuje?

 

[Gość Tomek 1981]

jeszcze jedna sprawa co z podporą silnika? Mogę ją spokojnie odkręcić bez podwieszania silnika?

 

[Gość Kacper]

Zakręcisz ręką to będziesz słyszał szum.

Sinik możesz podeprzeć od spodu na lewarku.

 

[Gość djlux]

Nic to nie pomoże jak ściągniesz pasek bo wtedy alternator ani napinacz nie bedzie pracował przy odpalonym silniku

 

[Gość Kacper]

Nie odpalasz silnika, każdy kto miał zużyte łożysko w ręku wie jak szumi gdy je zakręcisz.

 

[Gość Tomek 1981]

A w którym miejscu najlepiej podeprzeć silnik?

 

[Gość Kacper]

Miska oleju jak jest aluminiowa to może nie wytrzymać, bezpieczniej będzie na łączeniu skrzyni z silnikiem.

 

[Gość Tomek 1981]

Czy mogę włączyć na moment silnik kiedy mam zdjęty pasek wielorowkowy? Chcę sprawdzić czy te dźwięki mają faktycznie związek z paskiem, rolkami lub alternatorem? dodam, że kręcąc rolkami ręką nic nie słychać.