reperaturki i ich zabezpieczenie antykorozyjne

[Gość slawek7]

Cześć.

Powiedzcie z jakiej blachy wykonane są reperaturki nadwozia?

Czy nie czasem ze zwykłej stalowej?

A jeśli tak to w jaki sposób zabezpieczyć ją dość dobrze przed korozją?

Potrzebuję zwłaszcza stronę wewnętrzną w progach?

 

[Gość Gawlak]

a z jakiej maja byc ??

chyba nie z aluminium

 

zwykla stal czasem galwalizowana

ale i tak w miejscu spawania trzeba zabezpieczac

sa do tego specjalne srodki dostepne w kazdym sklepie z lakierami (mieszalnie lakierow)

 

[Gość slawek7]

Ale włśnie chodzi jaki dokładnie środek jest najlepszy. Wiem że jest tego pełno. Ale potrzebuję takiego na blachę. Każdy poleca np bitex, a wiem że na blachę to b. zły pomysł bo po czasie odpada.

A co do blachy. Ja nie wiem co to za blacha dlatego pytam. Może ze złota. Nie znam się więc poprosiłem o poradę. Kurcze na prawdę tak ciężko?

 

Chciałem kupić podkład właśnie w sklepie z lakierami samochodowymi to gość dał mi zwykły mimo prośby o podkład na blachę gołą. Jak ktoś się nie zna to zawsze wcisną byle co.

 

[Gość Gawlak]

przeczytaj sobie to

http://www.forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?t=3840&highlight=konserwacja

 

[Gość slawek7]

Mam prośbę, czy możesz mi powiedziec jak sie ściąga gałkę z dzwigni zmiany biegów (skrzynia manualna).

Nie mogę sobie poradzić z jej zdjęciem.

Nie wiem czy to po prostu sie odkręca czy moze do góry należy pociągnąć?

 

[Gość Gawlak]

szukajka w ruch kolego

to takie cos na gorze po prawej stronie

 

[Gość DAROMV6]

1) odtłuścić

2) dwukrotnie podkładem

3) potem prysnąć typowym barankiem np Bolla czy Novola

("środkiem do ochrony kartoserii" w przypadku np progów czy el. zewn. możesz go potem prysnąć lakierem

Co zaś tyczy wnęk, nadkoli, podłogi konserwacja środkiem j.w.

lub "środkiem do konserwacji podwozia" (lakieru na ten środek już nie położysz)

natomiast struktura po pryśnięciu i wyschnięciu podobna do 1

4) na koniec profile zamknięte (wnętrze progów, drzwi i inne niewidoczne z zewn. przestrzenie)

czyli "środek do konserwacji profili zamkniętych" z firmy j.w.

z innej o tym samym działaniu zwany jako Elaskon itp.

 

Co zaś tyczy cortanin-ów i innych środków "odrdzewiających"

ten np - nie na - gołe, zdrowe, czyste blachy

tego typu środki stosuje się na już zardzewiałe powierzchnie

po usunięciu "zgorzeliny", luźnej rdzy, czyli po zgrubnym oczyszczeniu.

 

To tak w nawiasie dla innych podobnych pytań

 

[Gość MatiLW]

dlaczego nie urzywać bitexu? ja dałem do gościa to podwozie mam pomalowane na czarno od wewnątrz i od zewnątrz czyli czym ? co On mi tam dał co to za środek Ktoś wie?