kod 1125 17 DTI

[Gość kozi86]

Witam wszystkich Forumowiczów.

Mimo, iż posiadam Corsę pozwoliłem sobie na założenie tematu w tym dziale, ponieważ częściej silnik ISUZU był montowany w Astrze.

Problem polega na tym, że podczas jazdy z prędkością ponad 120 km/h zapala się kontrolka z kluczem. Silnikiem w tym momencie lekko szarpnie, ale poza tym nic się nie dzieje. Po zgaszeniu auta i ponownym rozruchu kontrolka znika. Pali się jedynie wtedy, gdy auto jest zgaszone i włączę zapłon. Metodą gaz - hamulec zczytałem błędy i pojawił się kod 1125. Na brytyjskich stronach wyczytałem, że jest to:

P1125 Boost Pressure Solenoid Valve Voltage High C-020

P1125 Boost Pressure Solenoid Valve Voltage Low C-020

P1125 Critical system malfunction 1 (refer to checking procedure: trouble code description) B-023

P1125 Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description) B-023

czyli jest to zwiększenie ciśnienia zaworu elektromagnetycznego, wysokie/niskie napięcie. Chciałbym zapytać, o który zawór chodzi i co dalej robić? Z góry dziękuję za pomoc.

 

Pozdrawiam

 

[hadzii123]

Używaj wyszukiwarki

http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817%3A4pg0z23d124&ie=ISO-8859-2&q=P1125&sa=Szukaj+w+Opel24&siteurl=forum.opel24.com%2Ftopic%2F57259-kod-1125-17-DTI%2F&ref=forum.opel24.com%2F&ss=#gsc.tab=0&gsc.q=P1125&gsc.page=1