trudność w sprawdzeniu ilości oleju

[Gość Lezz]

witam

 

Nie wiem jak waszych CDTI, ale jedna rzecz mnie porządnie wnerwia.

Otóż nie potrafię prawidłowo sprawdzić poziomu oleju w silniku.

Miałem kilka aut ale tym bagnetem zrobionym z linki nie potrafię odczytać poziomu oleju, gdyż wsuwając bagnet nawet na 2/3 długości i go wyciągając to cała główka wskaźnikowa jest w oleju.

Raz jest cała w oleju raz nie i to przy wkładaniu bagnetu na różną głębokość.

Wkładając bagnet do końca zawsze jest końcówka cała w oleju.

Próbowałem wkładać bagnet wielokrotnie aby oczyścić ścianki z oleju - nic z tego.

Stwierdziłem, że może mam za dużo oleju więc usunąłem ok 1,5L oleju i co? I dalej tak samo.

Końcówka bagnetu i tak jest całą w oleju.

Pomiary robiłem na zimnym oleju.

Olej był wymieniany 2000km temu na Motul Dexos2 w ilości 5,4L.

Dobrze, że w czwartek jadę do serwisu to przy okazji przedstawię im moje spostrzeżenie.

Niech mi pokażą jak sprawdzać poziom oleju w Astrze, bo dziś po wielu nieskutecznych próbach we mnie się aż zagotowało.

 

[Gość]

Może problemy z wypalaniem DPF i ropa pojawia się w oleju.

 

[Gość Lezz]

Może problemy z wypalaniem DPF i ropa pojawia się w oleju.

 

Czytałem o tym, ale w takich ilościach?

 

[Gość przeemmek]

jak się ciągle przerywa wypalanie dpfa to możesz mieć duże ilości na nadwyżce;)

 

[Gość Lezz]

Więc jak przejadę 10000km to w silniku będzie sam olej napędowy zamiast oleju.

Jeśli to rzeczywiście jest przyczyna to pozostaje chyba usunąć DPF.

 

[Gość przeemmek]

No ja tak zrobiłem w swojej corsie bo miałem dosyć problemów:)))

 

A fakt powiem Ci co do sprawdzania oleju to rzeczywiście ta miarka jest tak nie cenzuralne słowo że ciężko wyczuć.

 

Poszukaj na forum o usunięciu było parę tematów na pewno znajdziesz dobrego magika gdzieś nie daleko siebie.

Edytowane 29 Listopada 2012 przez hadzii123