Zostają obroty

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich tutaj zgromadzonych.

Chciałbym zasięgnąć Waszych opinii zanim dokonam znacznych wydatków.

Problem dotyczy Astry kombi z silnikiem ECO-TEC 1400 16V.

W każdej sytuacji czy to podczas rozpędzania czy podczas redukcji biegów po wciśnięciu sprzęgła zostają aktualne obroty i spadają dopiero po około 4-5 sekundach, dzieje się tak niezależnie czy jest aktualnie gaz czy benzyna.

Proszę Was, doradźcie gdzie mam rozpocząć poszukiwanie, może już ktoś z Was miał taki przypadek?

 

[Gość Anonymous]

Proponuję zacząć tradycyjnie od krokowca.

 

[Gość Anonymous]

Zastanawiam się tylko czy nabyć oryginalny „krokowiec” Siemensa za ponad 200 zł czy kupić na Allegro „odpowiednik” za 70 zł?

 

[Gość Anonymous]

Spróbuj pierw reanimacji wd40.Muszę powiedzieć że mam ten wynalazek z allegro od roku i nie narzekam obroty trzyma dobrze.

 

[Gość gines]

Proponuje zrestartować komp od instalacji gazowej. Czyli wyjąć bezpieczniki od instalacji gdy silnik pracuje na gazie. Później wyłączyć silnik, włożyć znowu bezpiecznik i uruchomić silnik. Jak sytuacja się poprawi to znaczy, że sterownik instalacji gazowej zmienia parametry komputera silnika. Ja miałem podobną sytuację i po wymianie sterownika od LPG sytuacja się poprawiła.

Jeżeli mój sposób nie pomoże to wyczyścić krokowca i sprawdzić czujnik przy skrzyni biegów podtrzymujący obroty.

 

[Gość Anonymous]

Kwestia dotyczy obu przypadków tj. i benzyny i gazu. Jeśli chodzi o WD40 to rozumiem że powinienem krokowca rozebrać, pytam bo to dla mnie nowość.

 

[Gość gines]

też właśnie tak miałem dotyczyło benzyny i gazu. Po prostu sterownik gazu mieszał ustawienia.

 

[Gość Anonymous]

sprawdz krokowca - chociaż wątpię - wolne obroty

Egr - może się nie domykać po zdjęciu nogi z gazu - lewe powietrze

Elektrozawór par paliwa - może nie trzymać - lewe powietrze

I wszystkie przewody podciśnień - chociąż wątpię bo wariowałyby wolne

 

[Gość Anonymous]

Doszedł mi jeszcze jeden problem dotyczący gazu. Polega on na tym, że silnik nie pracuje na gazie, stacyjka przełącza na gaz no i gaśnie, czyżby filtr gazu? Zdarzało mi się, że delikatnie sporadycznie szarpał na wyższych biegach.

 

[ Dodano: Sro Lis 14, 2007 16:59 ]

Jeśli to kogoś zainteresuje w kwestii ostatniej tj. niedziałającego gazu przyczyną był niesprawny elektrozawór.

 

[ Dodano: Sro Lis 21, 2007 06:33 ]

Opisane powyżej czynności wykonałem, lecz bez pozytywnych skutków, a co sądzicie o potencjometrze przepustnicy?

 

[ Dodano: Sob Gru 15, 2007 10:28 ]

Odłączyłem sterownik gazu (Voila plus), w miejsce silniczka krokowego wstawiłem zaworek i wyregulowałem gaz przy użyciu analizatora spalin. Silnik pracuje na gazie wręcz idealnie. Powiedzcie proszę czy takie rozwiązanie może mieć negatywne skutki dla samego silnika?