Przepływomierz Bosch0281002428

[Gość megarave]

Witam!

Czy mam przepływke do wymiany?Silnik troche lepiej wchodzi na obroty jak jest.A troche gorzej jak jej nie ma.Na wtyczce od komputera:styki 1i5=4,86V,4i5=4,86V,3i4=5V

Opor na przeplywomierzu,styki 1i3=1890ohm,1i4=6380ohm

 

[Gość megarave]

Czy moglby ktos chociaz mi napisac jaki ma opor na swojej przeplywce?(o nr0281002428)

Ja nie mam takiej mozliwosci zeby zobaczyc u kogos innego.

Jedyne co znalzlem to to:http://pl.scribd.com/doc/46481811/5/Budowa-idzia%E2%88%8Fanie-pompy-VP44

Tam na dole sa opory styk:1i3=936ohm

 

[Gość koles43]

Czy moglby ktos chociaz mi napisac jaki ma opor na swojej przeplywce?(o nr0281002428)

Ja nie mam takiej mozliwosci zeby zobaczyc u kogos innego.

Jedyne co znalzlem to to:http://pl.scribd.com/doc/46481811/5/Budowa-idzia%E2%88%8Fanie-pompy-VP44

Tam na dole sa opory styk:1i3=936ohm

 

kolego najlepiej podłączyć pod kompa i zobaczyć jak chodzi przepływka a napewno nie będzie chodził silnik (dobrze)

jak założysz inną przepływke z innymi parametrami jak przewidział producent to że będzie wyglądała tak samo nic nie znaczy, nie wiem jak w astrze bo omega na zamiennnikach nie chodzi muszą być orginały

Edytowane 16 Grudnia 2012 przez koles43

 

[Gość megarave]

Wiem,ze to najlepsze rozwiazanie podlaczyc pod kompa.W takim razie moze ktos podpowie jakie wartosci sa wporzadku dla przeplywki na(opel scaner)?Jak sie sugerowac ile mgr.powietrza,obroty czy jak?Mialem raz przeplywke tez z astry ale koncowka byla bosch....180(2.0dti)i byly na niej inne wartosci i bylo jeszcze gorzej.