Z22SE Olej i brak mocy

[Gość XxELVISxX]

Witam mam silnik 2.2 benzyne 147 KM w Asterze G Coupe kod silnika Z22SE.

Ostatnio zobserwowalem ze przy wyższych obrotach zaczyna przerywc i traci moc co to moze być ??

Myśle nad świecami ale podobno moze to być też czujnik położęnia wału. ktoś ma jakieś inne pomysły?

 

Druga sprawa to olej.

Konkretnie to ze ubywa. Dlaczego co moze być przyczyna ? Kuzyn w tym samym silnikiu ma stan od wymiay do wymiany.

Ostatnio zaczela mrugac mi kontrolka od cisnienia dolalem dwa litry i przestala.

Ale na korku miałem białe smarki:/ po wytarciu i zalozeniu go i bez odpalania po jakis 20 min byla skroplona woda.

W pojemniku na plyn chlodniczy jest plyn nie mentny.

Pomocy nie mam pojecia co to

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez Kacper
tytuł tematu

 

[Gość przemo222]

witam

 

na poczatku sprawdz błedy na kompie.

 

olej ubywa bo moze byc głowica do remontu lub pierscienie zapieczone. ja u sb miałem jak kupiłem miałem mobila 10w40 i go sobie piła ale zmieniłem na motul 5w40 x clean i zauzyłem ze lepiej chodzi ładniej i łancucha nie słychac zrobiłem 1000 km i narazie nie widac pobierania mniej tez dymi jak robie przygazowke wiec mozesz olej zmienic bo ten jest do tego silnika zalecany.

 

druga sprawa to z tymi smarkami pewnie jezdzisz male odległosci i silnik sie nie zdazy dogrzac. sprubój dac troche dac w palnik i wtedy zobaczyc korek

 

pozdro

 

 

 

 

 

 

[Gość XxELVISxX]

No właśnie odległośći nie małe i spokojnie też nie jezdze silnik rozgrzewa sie do nie calych 90 C i tak trzyma caly czas

 

Na wiosne chyba remoncik silnika zrobie ... i to bedzie najlepsze wyjscie a olej mam GM 5w 30 w ASO taki dali na ostatniej wyminanie

 

[Gość przemo222]

no u mnie tez jest nie całe 90 stopni. gm nie jest zły ale motul lepszy

 

[Gość XxELVISxX]

No własnie na kompie pokazalo mi P0404 cos z EGR ... Musze zaprowadzić do mechanika z tym olejem ...