ubywa benzyny podczas jazdy na lpg

[Gość sebo89]

a gdzie jest ten elektrozawor od benzyny?

jesli okaze sie ze samchod jezdzi na bp gdy jest wlaczony gaz to istnieje jakas szybka mozliwosc odciecia doplywu bp zanim naprawie usterke?

 

[Gość mk5]

Dokładnie nie wiem gdzie jest gdzie jest elektozawór u Ciebie(różnie montowali).Pb możesz odciąć wyjmujac przekaźnik od pompy ale może sie pojawić zapalony check.Upewnij sie najpierw na czy jeździsz czy na samej pb czy pb z lpg.Ja miałem 2 przypadki.W pierwszym jezdził na pb a centralka pokazywała lpg-uszkodzona centralka.W drugim jezdzil na pb i lpg i było coś z tym zaworem(nie wiem dokładnie bo on to naprawiał)Proponował bym też zerknąc na przekażiki jeżeli są montowane z gazem.

 

[Gość sebo89]

jezdze i na lpg i na bp bo bp ubywa i gaz tez tankowalem dzisiaj...

a gdzie jest ten przekaznik od bp?

o jakim zaworze i przekazniku mowisz?

 

dodam ze instalacje mam ustawiona tylko na gaz ( odpalam na gazie i jezdze na gazie )

 

[Gość mk5]

Elektrozawór miałem na mysli odciecie benzyny chodzi o cewke lub przekaznik który wyłacza pb na czas pracy lpg.Ja mam stag 2l tyle w jednopunktowym wtrysku i odciecie pb stanowi jedynie przekażnik.

 

[Gość sebo89]

no a u mnie jak to odciac jakos szybko?

mozy wyjac jakis bezpiecznik od pompy paliwa zeby nie chodzila ?

 

[Gość mk5]

Od pompy raczej przekażnik ale moze byc problem z lamkpą check.Ja mam astrę f i tak zrobiłem jak mi się uszkodził regulator ciśnienia paliwa.I przed naprawą też nieświadomie jeździłem na pb i lpg.

 

[Gość sebo89]

a gdzie szukac tego przekaznika od pompy?

 

[Gość mk5]

W astrze f był po prawej stronie przy komputerze silnika.W corsie b jest chyba podobnie ale nie jestem pewien

 

W środku auta przy na słupku przy nogach pasażera...

 

[Gość sebo89]

jak on wyglada?

wystarzy go wyjac i pompa nie bedzie podawala paliwa?

 

[Gość mk5]

Nie pamietam bo dawno to robiłem.Nie wiem na ile jest to bezpieczne ale byłem zmuszony to zrobic bo opelek był mi potrzebny.Rozebrałem plastiki i wlaczyłem zapłon i słuchałem który "cyknął" i tego wyjąłem przy wyłączonym zapłonie.Pompa przestała pracowac a ja jeżdziłem na lpg.Po naprawie włóżyłem przekaźnik i wszystko było ok. Chyba miał on kolor niebieski lub fioletowy ale naprawde nie pamiętam.