nawiew kadett e

[Gość Anonymous]

witam ponownie

mam jeszcze jeden problem zwiazany z nawiewem powietrza a mianowicie dziala on tylko na 3 pozimie poczatkowo myslalem ze to przelacznik, rozebralem zmierzylem miernikiem i na innych kablach nie ma napiecia jest tylko to najwieksze i tu pojawia sie moje pytanie co to moze byc i gdzie tego szukac ?pozdro czekam na porady

 

[Gość szajboos]

Musisz wymienić opornik dmuchawy. Takie zielone cuś na silniczku dmuchawy. Jak ściągniesz plastik podszybia to zobaczysz to na pewno.

 

A najłatwiej kupić dmuchawę ze sprawnym rezystorem i zmienić to całe

 

I zapraszam tutaj:

 

http://ktk.pl/forum

 

Można znaleźć wiele pomocnych porad dla Kadeciarzy

 

[Gość Anonymous]

ok jutro z rana biore sie za rozbiurke plastikow i zobaczymy xD jak to tylko opornik to sobie zaltwie sam pozdro

 

[Gość Anonymous]

lashloo, Na bank opornik he he

 

[Gość Anonymous]

U mnie było identycznie i zrobiłem tak:

Do tego rezystora dochodzą trzy przewody od włącznika, dwa są bliżej jednego końca i jeden na drugim końcu. Więc zmostkowałem przewodem te dwa zaciski, które są bliżej jednego końca i teraz mam tak:

na 1 biegu mam 3

na 2 biegu mam 1

na 3 biegu mam 3

czyli brakuje mi pierwszego, ale 2 zawsze lepsze niż 1 http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif

 

[Gość Anonymous]

Witam.mam pytanie co moze byc powodem slabego grzania na przednia szybe wogole slabo dmucha na 3 .Wymienilem termnostat i jest troche lepiej ale jeszcze slabo???

 

[Gość Anonymous]

Endriuu17, sprawdź czy rury nagrzewnicy są dobrze nasadzone na końcówki wydmuchu.

 

[Gość Anonymous]

Musisz wymienić opornik dmuchawy. Takie zielone cuś na silniczku dmuchawy. Jak ściągniesz plastik podszybia to zobaczysz to na pewno.

 

 

tzn chodzi o ten plastik na zewnatrz, gdzie wycieraczki ?

 

i tam elegancko jest dojscie do dmuchawy ?? bo mam ten sam problem

 

[Gość pampej]

Odkręcasz najpierw wycieraczki , potem ten plastik z podszybia i masz nawiew jak na dłoni. O ile pamietam trzyma sie on na dwóch srubkach m6.

 

[Gość Anonymous]

U mnie było identycznie i zrobiłem tak:

Do tego rezystora dochodzą trzy przewody od włącznika, dwa są bliżej jednego końca i jeden na drugim końcu. Więc zmostkowałem przewodem te dwa zaciski, które są bliżej jednego końca i teraz mam tak:

na 1 biegu mam 3

na 2 biegu mam 1

na 3 biegu mam 3

czyli brakuje mi pierwszego, ale 2 zawsze lepsze niż 1

tez zmostkowalem, z tym ze ten dolny blizej i ten oddalony

na 1 mam 1

na 2 mam 3

na 3 mam 3

 

po kolei ... sciagamy kapturek z wycieraczki i odkrecamy srube ... sciagamy wycieraczki

 

 

pozniej odkrecamy 3 sruby krzyzakowe, odlaczamy przewody spryskiwaczy i wyciagamy plastikowa atrape ... sklada sie z dwoch czesci

 

 

next odkrecamy plastikowa nakretke z bolca wycieraczki, wyciagamy plastikowa zaslepke i zdejmujemy gume z rantu ... uwaga na plastik ...jest cieniutki, a jak popeka to woda bedzie sie lala na silnik dmuchawy ...sciagamy ten plastik i oto mamy dmuchawe na wierzchu

 

 

probowalem cos kombinowac przy wlaczniku w srodku, ale kicha .... wyciaga go sie podwazajac ostroznie z jednej i drugiej strony ... pozniej juz tylko zrobilem mostek jak na zdjeciu i po wszystkim ... warto odkurzyc lub wymiesc wszystkie smieci przy okazji

 

 

cala dmuchawa trzyma sie na dwoch srubach 8 ... i po wszystkim ... skladanie jest w odwrotnej kolejnosci calosc zajela mi 1 godz nie spieszac sie