Vectra B X16SZR bierze olej.

[Gość marquentes]

i co? polecasz mi ceramizer by mieszac z tym 15W40 ? będzie ciut mnie spalał?

 

czytam i czytam juz który dzien... i wyczytałem ,że poprostu silniki opla a zwłaszcza ECOTEC spalaja kosmicznie olej. dziwi mnie tylko ze mojej matuli vectra 1.6 ecotec nie bierze go prawie wcale i nie kopci ani troche. a moje 8v przy daniu w pędzel puszcza dyma . no i chyba mam jakis nieoryginalny bagnet. bo raz na prostej ziemi pokazuje mi połowa stanu, a na delikatnym wzniesieniu pokazuje ze nie ma oleju nic.

 

Ile do tego silnika powinno wejsc oleju ? do osmiozaworowego(x16szr) weszlo mi 4.2 litra orlenowskiego platinum 15W40 ,był stan max na bagnecie. Podejrzanie bardzo pojemny cos ten silnik. Bo do szesnastozaworowego ecoteca (x16xel) mojej matuli weszlo tylko 3,7 litra półsyntetycznego shella.na bagnecie tez był max. wydaje mi sie ze do szesnastki powinno wejsc wiecej oliwy, przeciez tam glowica jest wieksza i jest tam co smarować. obie vectry chodzą bardzo cicho . but jest dobry,tylko ,że mojha lubi sobie łyknąc oleju.

 

miałem duzo aut i rozczarowałem się troche.audi 80 2.0 nie brało ani grama oleju. nawet go nie zmieniałem na czas, silnik pałowałem i oleju ciagle tyle samo pokazywał mi bagnet.

 

[Gość Gawlak]

czytasz i nic z tego nie kumasz

twoj silnik to nie ecotec 1,6 16 zaworowy

tylko najzwyklejsza 8 zaworowka

i niestety jest zajechany

zapewnie pierscienie do roboty

a jak dol to i gora do roboty

jak to zrobisz to bedziesz mial silnik na lata

o ile sam go nie zakatujesz

to nie silnik do rajdow i palowania

ale do spokojnego przemieszczania

moja jak sprzedawalem miala ponad 300000 przejechane

i nic z silnikiem sie nie dzialo

zadnych ceramizerow

i smigala na syntetyku mobila a na poczatku GMa

 

[Gość marquentes]

czytasz i nic z tego nie kumasz

twoj silnik to nie ecotec 1,6 16 zaworowy

tylko najzwyklejsza 8 zaworowka

i niestety jest zajechany

zapewnie pierscienie do roboty

a jak dol to i gora do roboty

jak to zrobisz to bedziesz mial silnik na lata

o ile sam go nie zakatujesz

to nie silnik do rajdow i palowania

ale do spokojnego przemieszczania

moja jak sprzedawalem miala ponad 300000 przejechane

i nic z silnikiem sie nie dzialo

zadnych ceramizerow

i smigala na syntetyku mobila a na poczatku GMa

 

 

no nic to bede musial zmienic pierscionki, i uszczelniacze : )

 

[Gość Mały 25]

no nic to bede musial zmienic pierscionki, i uszczelniacze : )

 

już blisko 250 tysięcy, to ładny przebieg :wesoly:/>

(ciekawe czy prawdziwy :wesoly:/>)

zawsze, można kupić drugi silnik

( koszt na allegro to różnie od 600zł, i do tysiąca zł pewnie)

ale najpierw zobacz, co tam w trawie piszczy w twoim silniku.

może jeszcze uratujesz , go tanim kosztem.

i drugie 250 tysięcy przed nim będzie :wesoly:/>

 

[Gość Gawlak]

krecony na bank

 

[Gość marquentes]

krecony na bank ;)/>

Watpie , bo samochod w 1997r sprowadzony do kraju i jezdzil nim jeden wlasciciel.

 

Zanim zaczne myslec o remoncie, zrobie jeden zabieg z naftą. byc moze sa zapieczone pierscionki. kiedys tak zrobilismy z kolega w jego omedze 2.0. i jak ręka odjął. przestał dymić i spalać ten olej.

 

gawlak i nie mów mi ze 8V nie biora oleju. bo na forum astry piszą ludzie ze ich x16szr po 170-200 tys km juz spalają olej.

 

[Gość Mały 25]

Watpie , bo samochod w 1997r sprowadzony do kraju i jezdzil nim jeden wlasciciel.

 

Zanim zaczne myslec o remoncie, zrobie jeden zabieg z naftą. byc moze sa zapieczone pierscionki. kiedys tak zrobilismy z kolega w jego omedze 2.0. i jak ręka odjął. przestał dymić i spalać ten olej.

 

gawlak i nie mów mi ze 8V nie biora oleju. bo na forum astry piszą ludzie ze ich x16szr po 170-200 tys km juz spalają olej.

 

ale ,mnóstwo jest opinii, że silniki 16 zaworowe bardzo dużo biorą.

ale że 8 zaworowe, biorą to są rzadkie przypadki.

( oczywiście, pod warunkiem, że nie są zamęczone )

 

ale tak samo jest, z silnikami 1.4 8 zaworowym.

16 zaworowy żre olej jak szalony, jak wiewiórka orzeszki :wesoly:/>

 

[Gość marquentes]

ale ,mnóstwo jest opinii, że silniki 16 zaworowe bardzo dużo biorą.

ale że 8 zaworowe, biorą to są rzadkie przypadki.

( oczywiście, pod warunkiem, że nie są zamęczone )

 

ale tak samo jest, z silnikami 1.4 8 zaworowym.

16 zaworowy żre olej jak szalony, jak wiewiórka orzeszki :wesoly:/>/>

no tak. to juz zalezy jak kto traktował silnik. jednemu przy 180 kkm spala litr oleju na 1000km a drugiemu przy 330kkm nie spala ani grama.

 

[Gość Gawlak]

tak twierdze nadal ze zdrowy x16szr nie bierze oleju

tak jak zdrowy x16xe i silniki z niego pochodne

oraz reszta z rodziny ecotec

bierze olej nawet jak jest nowy

piszac o astrach z forum

mowisz o autach z niepotwierdzonym przebiegiem i niewiadomo jak uzywanych

moja jakos dziwne ze miala wiecej nalatane i nie brala oleju

zero dolewek od zmiany do zmiany

auto z pelna historia serwisowa z niemiec

odkupiona od kumpla ktory mial ja od nowosci

a nie byla oszczedzana (do kosciola i na zakupy w niedziele)

jak ja kupilem miala 5 lat i 240000 na zegarach

 

[Gość Mały 25]

najlepsze jest to, że te silniki uwielbiają gaz :wesoly:/>

i zwykła instalacja mieszalnikowa wystarcza :wesoly:/>

X14NZ też nie biorą jak ryby w Polsce :wesoly:/>

a że nie pójdzie nawet te 160, to nic straconego

lepiej jechać cały czas, niże stać tydzień

i zmieniać koło dwu-masowe, albo inne pierdoły :wesoly:/>