nie pali

[Gość KrystianG]

Witam. Posiadam Opla Astre 2.0 DTI 16V 101 KM z 2000r. Od jakiegoś czasu po odpaleniu zapalał mi się na moment check engine ale gasł więc nie brałem tego pod uwagę.... 2 dni temu wychodzę z domu przy -10 wsiadam do auta a tu problem , auto kręci lecz nie pali... Pomyślałem ,że to akumulator więc wczoraj odrazu poleciałem i zakupiłem akumalator ( 70 ah) ,a przy okazji filtr paliwa. Uśmiechnięty i zadowolony założyłem akumulator i filtr( Poprzedni do połowy czarny) wśiadam kręcę no i nic nie pali .... Myśle sobie ,że może nie ma siły popchać paliwa wieć zalałem filtr i odpaliłem samochód lecz przy użyciu kabli. Po 3 godzinach potrzebowałem samochodu , wychodzę z domu , z modlitwą i pełnym stresem ,wsiadam , odpalem ,pyk za pierwszym kopem fajnie myśle sobie , więc dziś rano spokojnie wychodzę do pracy wsiadam do auta i znów stres ,lecz po minucie kręcenia odpalił , po pracy było tak samo ,dodam ,że chwilę pokopcił na biało.

Czy to problem świec żarowych ?? Mam na miejscu tylko zakupić i włożyć ,ale co robić??

Pomocy!

Z góry dziękuję.

 

[Gość Gawlak]

dalej bagatelizuj usterke ktora Ci sygnalizuje auto

 

podlacz pod komputer diagnostcyzny i dowiedz sie dlaczego kontrolka sie palila

a pozniej wroc na forum i poszukaj tematu o bledzie jaki wyskoczy

 

[Gość arek2812]

znajomy miał dokładnie to samo...skonczyło sie na regeneracji pompy..

 

[Gość KrystianG]

byłem u mechanika, stwierdził ,że mogą to być uszczelnaice ,że się zapowietrza , i że przewody zapchane, dodam ,że auto pali jak jest na "góre" tzn ,dupa wyżej,doda też ,że wcześniejszy check nie miał tu nic wspólnego , , na komp. nic nie wyszło ... czy to prawda ? CZy gość chce mie na kase naciągnąć?? dodam ,że za produkty liczy sobie ok 200 ,a za robocizne 300-400 o_O ...

 

[Gość KrystianG]

A wogóle koszt regeneracji pompy ile kosztuje?? 1000? 2000? ...

 

[Gość Gawlak]

o jednym i drugim pisano na forum wiele razy

 

[Gość klopsik1]

Kolego krystian G.wydaje mi sie , że puki co problem masz w zapowietrzaniu samochodu. skoro pali gdy tył jest u góry. Sprawdz przelewwy...chodz fakt faktem pompa może nie trzymać cisnienia ale pierw posprawdzaj wszystko.

 

[hadzii123]

Podłącz pod kompa to koszt zazwyczaj 50 zł, zanim wymienisz pół samochodu.

 

[Gość KrystianG]

Byłem u mechanika ,dziś wymienią mi uszzelniacze,przewody ,odpowietrznia i sprawdzą zaworek zwrotny... koszt 500zł(z materiałem). Zobaczymy ...Dam znać jak i

co.

 

[Gość KrystianG]

Jednak powód był inny ,pęknięta obudowa z filtra paliwa + źle założona uszczelka ,auto pali od strzału ... Błachy powód ,na szczęscie nie tak poważny i drogi.Czekam jedynie na temp. minusową żeby mieć 100% pewność co do tego.

Pozdrawiam