Corsa, stukanie na cieplym silniku

[Gość m2007]

Witam,

 

Zakupilem corse C 2003 R 1.2 16v, silnik jest cichy ale tylko do czasu jak sie rozgrzeje do okolo 80C, wtedy na niskich obrotach ok 750 min slychac stukanie. chcial bym zasiegnac porady co to moze byc zanim zaczne kupowac czesci i wymieniac u mechanikow. Sam mam kilka typow ale poczekam co napiszecie.

 

[Gość majq1]

poczytaj tu

http://www.google.com/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:xyljnyyogxd&ie=ISO-8859-2&q=stukanie+na+ciep%C5%82ym&sa=Szukaj+w+Opel24&ref=forum.opel24.com/index.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dsearch%26do%3DviewNewContent%26search_app%3Dforums#gsc.tab=0&gsc.q=stukanie%20na%20ciep%C5%82ym%20silniku

 

a w szczególności tu

http://forum.opel24.com/topic/31346-Corsa-stuki-w-silniku/

 

[Gość m2007]

no u mnie to jest calkiem inny dzwiek niz na filmiku, i te posty wiele nie wnosza niestety a na google szukalem tez duzo

 

[Gość marco84]

Nagraj filmik .

 

[Gość m2007]

Filmiki:

 

 

 

Cieply silnik dzwiek ze srodka

http://www.youtube.com/watch?v=CpVpWG6inTg

 

 

 

Cieply silnik dzwiek ze srodka2

http://www.youtube.com/watch?v=TWzt1oPsd8A

 

 

 

Cieply silnik dzwiek ze srodka3 tu chyba najlepiej slychac jak przystawiam telefon do nawiewu

 

http://www.youtube.com/watch?v=R_l-cSf5ML8

 

 

 

Cieply silnik dzwiek z pod maski

http://www.youtube.com/watch?v=_KdggSGrk0c

 

 

 

 

 

Zimny silnik dzwiek z pod maski:

 

http://www.youtube.com/watch?v=VL5kB1KmgUg

 

 

 

 

 

 

[Gość marco84]

Kiepska jakość tych filmików .

Jaki przebieg ma auto ?

Jaki olej jest zalany ?

Czy oprócz stukania zauważyłeś zmianę w pracy silnika ( drżenie auta , szarpanie przy zmianie biegów , nierówne obroty )?

Stuka coś w silniku czy raczej w okolicach ?

Moje podejrzenie pada na rozrząd , wnioskując z tego co udało mi się wysłuchać z filmików ale równie dobrze może to być hydraulika zaworów ,tyle ,ze wtedy stuki pojawiają sie raczej na zimnym silniku .

 

[Gość m2007]

Dzieki za odpowiedz,

 

auto ma przebieg 172 tys, km , olej hmm szczerze mowiac nie mam pojecia niedawno kupilem to auto i dopiero bede w procesie wymiany ale pierw musze sie dowiedziec co robic zeby nie wydawac kasy w bloto.

 

Poza stukaniem nic nie zauwazylem wszystko pracuje ok jedynie co to jak stoje to temperatura dochodzi do 90 C a podczas jazdy spada do ok 82, stukanie jest raczej wlasnie w okolicach pompy wody i rozradu bylem u kilku mechanikow i byly takie opinie:

 

 

1. napinacz rozrzadu bo jest napinany przez cisnienie oleju i jak olej sie rozgrzeje to nie trzyma takiego cisnienia jak powinien, czytalem o tym na necie i ludzie roznie pisza ze nawet po wymianie rozrzadu jak zrobia 10K to zaczyna sie to samo

2.Jakies sruby pod pokrywa ze od czasu do czasu trzeba dokrecic

3. Pompa wody, i to moglo by byc wsumie jakims powodem zmian temperatury, sciaglismy pasek od pompy z mechanikiem i odpalilismy samochod i niby nie stukalo ale do tego czasu zanim on sciagnal pasek mogla temperatura spasc o kilka stopni i to moglo byc powodem

 

 

Sory za filmiki ale byly krecone albo rano albo wieczorem bo tylko wtedy auto bylo cieple, dzis przed mechanikiem nakrece cos lepszego

 

 

Dzis jade jeszcze do mechanikow popytac co oni slysza, moze cos posprawdzaja zebym wiedzial co kupic.

 

[Gość mietekforce]

Rozrząd masz na pasku czy łańcuchu? Bo nie pamiętam jak było w 16V. Jeśli dopiero kupiłeś auto to automatycznie rozrząd do wymiany, zwłaszcza jak coś hałasuje z jego okolic ( jeśli to na pasku). W swojej 1,2 8V miałem podobna przypadłośc, po rozgrzaniu strasznie zaczynało hałasować. Dorwałem się do rozrządu i okazało się ze był już na wykończeniu a dokładnie to napinacz już prawie nie napinał i był zjechany. Po wymianie wszystko ucichło.

 

[Gość m2007]

Rorzad jest tam na lancuchu , sek w tym ze powyzej 1000 obrotow dzwiek zanika albo przynajmniej tak mi sie wydaje :-) zbieram sie wlasnie do mechanika i zrobic jeszcze jakis filmiki

 

edit

Po wizicie u mechanika powiedzial zeby pierw wymienic olej i zobaczyc czy przestanie, jak nie to lancuch wymienic,

 

jaki olej do tego lac ?

 

 

 

A oto filmiki lepszej jakosci

 

Zimny silnik:

http://youtu.be/NuVYZ26SUO0

 

 

 

 

Cieply silnik:

http://youtu.be/5F4wyJoeqak

 

[Gość mietekforce]

10W40 GM oryginał opla. Kurde masakra jak by na sucho pracował, sprawdz cisnienie oleju, może ktoś kontrolkę wykręcił.

Edytowane 2 Lutego 2013 przez mietekforce