Zwiększające się obroty podczas zmiany biegów w 1,7 DTI.

[Gość Anonymous]

Problem dotyczy 1,7 DTI Isuzu, a wygląda tak że podczas zmiany biegów w "okolicy" 2000 obr/min po wciśnięciu sprzęgła i równoczesnym zdjęciu nogi z gazu, obroty zwiększają się dość znacznie bo nawet o 500 obr, a po chwili maleją, tak jak to wygląda podczas normalnej zmiany biegu. Pisząc "po chwili" miałem na myśli że cała sytuacja trwa krócej niż spokojna zmiana przełożenia, czyli po wrzuceniu biegu i zwalnianiu sprzęgła obroty mają już "odpowiednio" niższą wartość niż podczas jazdy na poprzednim biegu. Z góry dzięki za tę i inne wskazówki co do użytkowania i obsługi tego silnika!

 

[Gość Anonymous]

z tego co wiem to turbodieselki tak maja ja pare razy sie tez przejechalem dieselkiem i to nie tylko opla innymi tez i bylo to samo po prostu turbina tak szybko nie zdazy zmniejszyc obrotow i chwilke jest takie "zawycie silnika " ale to jest normalne rozmawialem z ludzmi ktorzy eksploatuja dieselki http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za pomoc!

 

[Gość Anonymous]

to nie jest normalne, ja mialem cos takiego i to byla wina czujnika polozenia walu krobowego

 

[Gość Anonymous]

Można to jakoś sprawdzić "w domowych" warunkach? czy wiąże się to z wizytą w serwisie i poważną naprawą?

 

[Gość Anonymous]

najpierw sprawdzic na komputerze czy wystepuje blad

 

[Gość Anonymous]

Czyli jednak diagnosta; dodam tylko że żadna z kontrolek nie sygnalizuje błędu. Dzięki Wszystkim za rady i pomoc!