Całkowity zanik zasilania Astra H

[Gość pawelpaciorek]

Witam,

otóż mam taki problem. Podczas jazdy gaśnie mi silnik, ale w taki sposób, jak by ktoś odłączył akumulator. Nie mogę nawet włączyć awaryjnych, otworzyć bagażnika, po prostu nic nie działa. Po ok. 5 minutach prąd się włącza i silnik odpala. Ponadto po każdym wyłączeniu silnika, nawet takim normalnym, z kluczyka, resetują się ustawienia komputera typu język, data, klimatyzacja.

 

Astra H, 1.7 CDTI, silnik DTH

 

Ktoś miał podobny problem ?

 

--- EDIT ----

Przepraszam za tytuł, mało mówiący o problemie, można to jakoś zmienić? Nie mogę znaleźć takiej opcji.

 

edit

poprawiłem tytuł i przeniosłem do odpowiedniego działu / Kacper

Edytowane 24 Lutego 2013 przez pawelpaciorek

 

[Gość Kacper]

Na początek powinieneś chyba sprawdzić i przeczyścić klemy akumulatora (zwróć uwagę czy się któraś nie grzeje)

Odpal też auto i ruszaj kablami, wtyczkami może przypadkiem znajdziesz miejsce gdzie coś nie styka.

 

[Gość pawelpaciorek]

Na początek powinieneś chyba sprawdzić i przeczyścić klemy akumulatora (zwróć uwagę czy się któraś nie grzeje)

Odpal też auto i ruszaj kablami, wtyczkami może przypadkiem znajdziesz miejsce gdzie coś nie styka.

 

Zgadza się, coś nie stykało. Mówiąc dokładniej główny przewód zasilający od akumulatora, który idzie do skrzynki z bezpiecznikami, był niedokręcony. Skutkowało to tym, że nie było odpowiedniego napięcia i samochód wariował.

 

[Gość Spencer13]

Witam ja mam podobny problem mianowicie ..... Mam astre 1.8 niestety bidny jestem jak mysz kościelna więc bank mi ukradł pieniądze na opony zimowe i ten stał w garażu. Ostatnio pojechałem do znajomych po 3 godzinach kiedy postanowiliśmy z małżonką wrócić do domu samochód nie chciał odpalić iteraz najlepsze : Pomijając fakt że padł akumulator i odpaliliśmy go na kable to przy każdym przekręceniu kluczyka resetuje się komputer. Język przestawia się na niemiecki, kilometry się kasują, włącza się samo radio, załącza sie podgrzewanie szyby i wiatraki. Wiatraki i całą resztę dało się wyłączyć aż do dnia następnego kiedy to samochód został w garażu i wiatraki chodziły nawet przy wyłączonym silniku. Oczywiscie akumulator padł. Po wymianie akumulatora i jak się później okazało rezystora dmuchawy wiatraki przestały chodzić natomiast dalej restartuje się komputer itd ..... co zrobić ??