Kontrolka ESP i wielewiecej

[Gość edekzkrainykredek]

Witam

VECTRA COSMO STV 1,9DTH 150HK AUT 2007 przebieg 97000

Problem z vectra mam.Moze jakas madra glowa poratuje

 

Otoz zapala sie kontrolka od ESP i po dluzszej jezdzie zapala sie kontrolka afl, silnik , abs.

ta lampka zapala sie kiedy chce i zyje tak jak chce raz mozna jezdzic 500km i nic a raz zapala pare metrow po ruszeniu , czasem pare km a czasem swieci od razu po odpaleniu.

Blad wystepuje od listopada i tak sobie powraca kiedy chce.Ale od poczatku.

 

Wszystko zaczelo sie w listopadzie 2012.Zaczely swiecic sie rozne kontrolki i wtedy diagnoza:

 

- Ladowanie na poziomie 12.4 V czyli padl alternator-Wymiana na nowy oryginal

-Test akumulatora wykazuje OK zreszta jest roczny.

-po wymianie ladowanie 14.1V spadek napiecia na kablach 'minus-minus' 0,3V przy starcie 0,08 na pracujacym silniku i 'plus-plus' 0,4V i 0,085 czyli gitara.

-Bledy skasowane

 

Ale po tygodniu zonk i kontrolka esp ni z gruchy ni z pietruchy, Diagnoza-masa kodow z canbus na cim,abs,silnik,skrzynia,swiatla,serwo

-Diagnoza -uszkodzony CIM- wymiana na nowy.

Progr, kalibracja itp

-skasowanie bledow

 

Pare dni i dzien dobry z powrotem

.Diagnoza -znowu pelno kodow komunikacji na szynie can U.....

 

Wszystkie nie wystepujace. Dodam ze po zgaszeniu auta i odpaleniu ponownym lampki gasna.A i kody wystepujace podczas gdy pali sie kontrolka esp mozna skasowac i lampka gasnie.Auto jezdzi normalnie nic nie szwankuje,wszystko hula, wspom, abs,anty poslizg, tylko z czasem jazdy cruiscontr przestaje dzialac w miare jak wiecej lampek dochodzi.

 

Mam wydruk z Tech2 jak cos to przetlumacze ale chyba kody wystarcza sa oznaczone w jakim sterowniku wystepuja.

 

 

 

Motor:
(70) U2106 Can.bus, ingen kommunikasjon med TCM
(70) U2139 Can-bus ,ingen kommunikasjon med CIM
(06) U2103 Can –bus ,kretssvikt
(08) U2103 Can-bus ,kretssvikt
(70) U2108 Can-bus ,ingen kommunikasjon med ABS
(72) p1815 Automatisk fartsholder grensesnitt ,feil
(7E)P0500 Bilens hastighetssignal utenfor grenseverdi
(71) P1813 Ugyldig signal fra TCM
(72) P1811 Momentsignal funksjonsfeil (CAN)
(71) P1811 Momentsignal funksjonsfeil


AHL/AFL
(00)U2143 Ingen kommunikasjon Can-bus og SAS
(00)U2139 Can-bus, Ingen kommunikasjon med CIM
(00)U2108 Can-bus ingen kommunikasjon med ABS
(00)U2106 Can-bus ingen kommunikasjon med TCM
(00)U2105 Can-bus ingen kommunikasjon med ECM
(00)U2100 Can-bus kommunikasjon feil
(71) U2105 Ugyldig signal fra ECM


ABS:
(00)U2139 Can-bus ingen kommunikasjon med CIM
(00)U2106 Can-bus ingen kommunikasjon med TCM
(00)U2105 Can-bus ingen kommunikasjon med ECM
(00)U2143 Can-bus ingen kommunikasjon med SAS
(00)U2142 Can-bus ingen kommunikasjon med YRS
(00) U2103 Ingen kommunikasjon med can-bus
(72) U2105 ugyldig data fra ECM


CIM:
(04) B3601 Nøkkelinnhentings rele ,kretssvikt
(00) U2111 Can-bus ingen kommunikasjon med EHPS
(00) U2108 Can-bus ingen kommunikasjon med ABS
(00) U2106 Can-bus ingen kommunikasjon med TCM
(00) U2105 Can-bus ingen kommunikasjon med ECM
(00) U2103 Ingen kommunikasjon med Can-bus


EHPS:
(00)U2139 Can-bus ingen kommunikasjon med CIM
(00)U2105 Can-bus ingen kommunikasjon med ECM
(00)U2103 Ingen kommunikasjon med Can-bus
(71) U2139 Can-bus CIM informasjon utenfor grenseverdi
(71) U2105 Can-bus CIM informasjon utenfor grenseverdi

IPC:
(7F) U2111 Can-bus ingen kommunikasjon med EHPS
(7F) U2105 Can-bus ingen kommunikasjon med ECM
(7F) U2106 Can-bus ingen kommunikasjon med TCM
(7F) U2108 Can-bus ingen kommunikasjon med ABS

TCM:
(00)U2103 Ingen kommunikasjon med Can-bus
(71) P1780 Reduksjon i motorens dreiemoment ,funksjonsfeil

Airbag:
(7F) ugyldig data fra CIM

 

 

A tu te wystepujace zaraz gdy zapali sie lampka esp

 

TCM:
(00) Ingen kommunikasjon med Can-bus (høyhastighet)
ABS:
(00) U2143 Can-bus ingen kommunikasjon med SAS
(00) U2103 Ingen kommunikasjon med can-bus
(00) U2142 Can-bus ingen kommunikasjon med YRS
ECM:
(00) U2103Can-bus kretssvikt
CIM:
(00) U2103 ingen kommunikasjon med Can-bus
AHL/AFL
(00) U2143Ingen kommunikasjon med can-bus og SAS
(00) U2100 Can-bus Feil
EHPS:
(00) U2139 Can-bus ingen kommunikasjon med CIM

 

Dodam ze CIM wymieniony na drugi nowy z podejrzeniem uszkodzonej nowej czesci, ale nie po 550km kontr wrocila zaraz po odpaleniu

Nie ma nic do rzeczy czy jest cieplo czy zimno,jak dlugo jade i ile razy odpalam, nie ma na to poprostu zadnej reguly.

 

Sprawdzona cala komunikacje can wysokiego( bo na tym tylko wystepuja kody) Sprawdzenie kazdego mozliwego polaczenia, kazdej koski i kazdego wtyku do ECM,TCM,EHPS,YRS,CIM,ABS,AFL UEC i REC sprawdzone wszystkie kontakty typu X1 X26 X4

Kazdy z dwoch kabli can (bialy i zielony ) sprawdzony ohm i dodatkowo puszczenie napiecia przez niego z zarowka. WSZystko git.

ECMi TCM ma najnowsze oprogramowanie

Piny na abs nie sa luzne, zreszta sprawdzone kazde na kazdym polaczeniu.

Zdjete lampy, zadnej rdzy przy sterowniku z lwej i nic wogle ,obie lampy dobre.

Zbierznos sprawdzona- ok

 

CAN wysoki zmierzony 60ohm i 1.8V na kazdej lini w stanie spoczynku i 2,5V przy zapalonym

 

Jakies propozycje gdzie moge jeszcze zerknac bo i tak auto wyglada jak po bombie ,jest rozebrane z kazdej strony a usterki jako takiej nie widac.Ktos moze mial podobna sutuacje??

 

[Gość edekzkrainykredek]

Sprawa rozwiazana. Wymiana sterownika ABS nie przyniosla efektu. Po wymianie czujnika YRS wszystko ok. Wiec to ten czujnik co siedzi pod dzwignia zmany biegow byl calym problemem. Moze komus sie przyda ta informacja na przyszlosc.

pozdrawiam.

 

[Gość popencjusz]

dzięki za info, choć trudno uwierzyć żeby urządzenie peryferyjne jakim jest czujnik skrętu sypał błędy komunikacji w całym systemie. Może podczas rozbierania przypadkowo naprawili usterkę.

 

[Gość edekzkrainykredek]

Raczej nie przypadek.

Auto zostalo zlozone po ostatniej diagnostyce i po paru dniach znow kontrolka, wiec najbardziej logicznym sprawca byl sterownik abs(nie wspomne juz ceny za nowa sztuke) ale po wymianie pare dni i znow kontrolki. Na koniec padlo na wymiane wlasnie YRS z tego wzgledu ze jest na wysokiej szynie can i to jeszcze bylo w miare nie drogie( polowa ceny abs) Po wymianie auto smiga juz ok 2 miesiace bez problemu.

Nie bylo to proste do zdiagnozowania , w tym przypadku pozastalo- wymien i czekaj na efekty.

Najwazniejsze ze dziala )))

 

[Gość popencjusz]

fakt. Powodzenia i oby się nic złego nie działo:)

 

[Gość Maregó]

U mnie jest taka sytuacja, że czasem mi sie zapala kontrolka z ESP i gaśnie. Oczywiście jak się zapala to wtedy nie działa ... i nie mam pojęcia co jest tego powodem. Mechanik powiedział, że najprawdopodobniej jest do wymiany moduł ABS. Koszt takiego modułu w ASO to jest 3,5 tys. Mechanik proponuje zakup używanego, ale najprawdopodobniej musi zgadzać się numer fabryczny, a takowy bardzo ciężko dobrać już szukam 4 miesiące i nic. Czy może to być wina tego czujnika YRS ? Jestem w stanie sam sobie to wymienić i kupić używany też ?