trzeszczenie przy skręcie

[Gość Anonymous]

Witam.mam pytanie odnośnie moich objawów które zaczeły sie pojawiac u mnie od niedawna..mianowicie od czasu zmiany opon letnie na zimowe...wymieniałem je w wulkanizacji...same opony z wywazenie..i od tego momentu...jak wjezdzam w jakas uliczke przy skręcie w prawo...dzieje mi sie tak tylko jak skręcam gdzieś w prawo...to słysze jakies trzaski w zawieszeniu i stukoty..jakby od koła..od strony kierowcy..tam słychac te trzaski i dzieje sie to tylko przy skręcie w prawo....przy dość szybkiej prędkosci jak skręcam...orjentuje sie ktoś może z czego moze to wynikać..? to zawieszenie czy może jakies bębny..tarcze?przy tym kole od strony kierowcy..?,a może to układ kierowniczy? jakas magłownica?a moze jakis wachacz..abo tuleje stabilizatora? sam juz nie wiem..co moze być przyczyną

 

[ Dodano: Sob Lis 10, 2007 11:51 ]

albo moze to przeguby..? skoro słysze to trzeszczenie i stukanie od tego koła od strony kierowcy..jak skręcam autem gdzieś w prawo...to moze przegub tego koła?

 

[Gość JJ]

stawiam na pzegub. zdejmij koło i zobacz czy czasem ten kołnierz w kształcie harmonijki na przegubie nie jest zniszczony. Jeśli tak to pewnie wyleciał cały smar. albo zdecydujesz się na zestaw naprawczy bądź cały nowy przegub.

pzdr

 

[Gość Anonymous]

a mozna jak narazie z tym jeżdzić? jężeli to rzeczywiście przegub..? bo jak jade normalnie to nic w sumie nie słychać..dopiero jaik jade po jakies nierównościach..to słychać stukot..no i jak skręcam gdzieś autem w prawo przy dosc szybkiej prędkosci to słysze trzaskanie i stukoty jka by od tego koła od strony kierowcy..mozna z tym jedzić jak narazie..?

 

[Gość gines]

Jeżeli to przegub to nie radze jeździć dalej tylko naprawić. Sprawdź może jeszcze czy prawy sworzeń wahacza nie jest wybity.

 

[Gość slawinek]

U mnie trzeszczy ale tylko przy max wykręcie kierownicy w prawo i słychać to świetnie jak powolutku tak 2km/h się jedzie najlepiej po nierównej nawierzchni np jakaś polana z małymi dołkami albo droga nieutwardzona,wtedy skrzypi trzeszczy i okazało się ,że to poduszka amortyzatora ma wytartą gumę.Ponieważ mam to tylko przy maksymalnym skręcie a jak poluźnię troszkę skręt to nie ma trzasków więc jeżdżę.Chciałem to naprawić bo 60 zeta za poduszkę to da radę tylko ,że okazało się ,że trzeba odkręcić amortyzator ale niestety nie da się bo jest skorodowana śruba i ukręci się na bank.Wtedy do wymiany mus amorek a że wymienia się parami to nie ruszam niech se trzeszczy.Skrzypi mi w lewym nadkolu jakby co ale ty masz chyba coś inne...

 

[Gość Anonymous]

tak się zastanawiam..zanim sie skonsultuje z moim mechanikiem..patrzyłem na allegro...i jesli u mnie jest do wymiany przegub..i to stukanie to rzeczywiscie wina przegubu...to sa tam przeguby zewnetrzne i wewnetrzne...i czy do wszystkich kól sa takie same pzreguby..? z przodu i z tyłu..? u mie na 100% cos stuka w kole od strony kierowcy...jaki przegub mam wiec kupić..? jaki będzie pasować..? Opel Astra 1.8 16v rok.produkcji grudzień 1994r.(nowe wyposażenie).?

 

[Gość gines]

Najlepiej poczekaj niech mechanik zobaczy i sprawdzi so się stało jak podniesie samochód. Prawdopodobnie rozwalony jest przegub prawy zewnętrzny.

 

[Gość Anonymous]

hmmm? prawy..? jak od strony kierowcy to lewy chyba? a mozna na tym rozwalonym przegubie jeżdzić jak narazie..?

 

[Gość JJ]

kolego poczekaj co powie mechanik a jeśli chodzi o zakup na allegro to nie polecam, ponieważ jak ja sobie kupiłem przegub, to wyszły takie jaja że hej.

Kupiłem oczywiście według katalogu, numeru silnika itp, a tu przegub nie pasuje. Na szczęście był to sklep u mnie w mieście i mogłem wymienić na inny( czyt. z Corsy) bo taki pasował. Także lepiej czasami wydać ciut więcej i mieć spokojną głowę i sprawny samochód.

Co do lewy/prawy zewnętrzny to ci mechanik powie

pzdr

 

[Gość Anonymous]

jesli ta guma jest peknieta to mozesz rozebrac przegub (powyciagac te kulki ), dokładnie go wyczescic w benzynie złozyc, napchac tam smaru i załozyc nowa gume. jesli trzeszczy od niedawna to jest nadzieja ze piasek i te inne syfy ktore sie dostały nie uszkodziły jeszcze przegubu( wogole jak to rozbierzesz to bedziesz widział jak wygladaja te powierzchnie ktore stykaja sie z kulkami-jesli sa gladkie i bez wyżłobień to ok). ale uprzedzam ze nadzieja jest mała a z rozebraniem jest duzo roboty - tak jak przy jego wymianie. jesli jestes w stanie zrobic to sam to jeszcze mozna sie podjac ale u mechanika to lepiej od razu go wymienic i nie ryzykowac płacenia 2 razy za rozbieranie tego samego.

 

a powiedz mi kolego co sie dzieje jak auto jedzie NA LUZIE i wtedy skrecisz kołami??

dalej trzeszczy?? przegub zazwyczaj trzeszczy pod obciazeniam.