Kręci a nie odpala

[Gość Amorek]

Witam mam taki problem auto kręci a nie chce odpalić iskra jest B+G jest a ani na tym ani na tym nie chce odpalić Nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły silnik i tak lipa jest .

Na początku jak załapało na B to było pstryk i koniec gasł . Może to być jakiś przekaźnik ?? jak tak to jaki i gdzie on jest a i jak sprawdzić czy działa ??

 

Natomiast awaryjnie z gazu też nie chce odpalić myślałem o iskrze ale jest na świecach czytałem też że może być jakiś styk zaśniedziały możliwe to ??

 

Bo nie wiem co teraz robić za bardzo ;/

 

[Gość Kacper]

Spróbuj odczytać błędy.

 

[Gość Amorek]

patrzałem wyskakuje tylko 12 ale to nie błąd . wiesz może jak sprawdzić przekaźnik ?? bo tylko cyka i nic może to coś z nim nie tak

 

[Gość Kacper]

Który przekaźnik ? Masz ich w całym autku co najmniej 10.

Było kilka podobnych tematów na forum. Opisywane przyczyny takiego problemu to np przeskoczony pasek, za słabe ciśnienie paliwa.

 

 

edit

http://forum.opel24.com/topic/35001-Astra-nie-odpala-mimo-paliwa-i-iskry-pomocy/

http://forum.opel24.com/topic/5171-Pompa-paliwa-cisnienie/

Edytowane 19 Marca 2013 przez Kacper

 

[Gość Amorek]

No ok przeczytałem to co przesłałeś w linkach sprawdze pasek , A takie pytanie żona mi właśnie powiedziała że jak jeździła autem to nie zawsze odpalało jej za pierwszym razem ale za drugim to juz odpaliło zawsze może to być przeskoczony pasek ??

 

[Gość Kacper]

Problem z odpalaniem za pierwszym razem nie jest związany z paskiem rozrządu. Ale całkowita niemożliwość odpalenia jak zapewne doczytałeś tak.

 

[Gość Amorek]

A może być tak że pompka padła i nie odcina benzyny i podaje Lpg+B i nie pali

 

[Gość Kacper]

Sprawdź na listwie czy jest paliwo. Odkręcasz czarna nakrętkę i naciskasz w środku - powinno trysnąć paliwo.

 

 

[Gość]

żona mi właśnie powiedziała że jak jeździła autem to nie zawsze odpalało jej za pierwszym razem ale za drugim to juz odpaliło zawsze

 

Jak jej zgasł w czasie jazdy ( zachamowała na skrzyżowaniu , czy coś w ten deseń ) , to zdarza się dość często.

Jak po dłuższym postoju , wyświetlacz nie pokazuje ( przez sekunde chyba) , że zaciągnął paliwo , to możesz miec większy problem.

Ja bym zaczął od podmiany czujnika wału korbowego z jakimś znajomym . Rzadko , ale się zdarza , że pada i nie pokazuje błędu.

Jak masz możliwość zmierzenia ciśnienia paliwa na listwie , to warto to zrobić , bo jak jest niskie , to też nie odpali