stuk przy max skrecaniu kół

[Gość kuba26]

witam,

 

po wymianie kół na letnie (bardziej masywne niz zimowe) przy kreceniu kierownicą do końca w lewo bądź w prawo, gdy trafia się już na pozycję maksymalnego wychylenia słychać taki dźwięk jakby ktoś młotkiem przyłożył w cos metalowego i rowniez podobnie czuc to na kierownicy. Jeśli coś sie stało niedobrego to na dniach, bo wcześniej tak nie było. Podczas jazdy wszystko jest ok... Co to moze byc? Niedawno bylem na stacji diagn. i wszystko jest niby OK

 

[Gość popencjusz]

przyjrzyj się sprężynom i łożyskom w kolumnie Macphersona. Wykluczam defekt maglownicy. Jak sprawdzić? opisane jest już na forum:)

 

[Gość boniek1993]

Złap za sprężynę amortyzatora i niech ktoś kręci kierownicą, jeśli coś jest nie tak powinno być czuć stuki.

 

[Gość kuba26]

a czy mozna sprawdzic łożysko amortyzatora nie podnosząc samochodu?

 

[Gość popencjusz]

tak jak kolega wcześniej napisał. Jeśli jest kiepskie to będzie się blokować i odczujesz szarpanie / przeskoki na sprężynie.