Przekaźnik pompy paliwa C20NE 2.0 8v

[Gość damianekj]

Witam,

Mam jedno pytanko natury technicznej, a mianowicie czy objaw opisany poniżej zniknie po wymianie przekaźnika pompy paliwa.

Samochód niby odpala (nawet jak odpali to zaraz gaśnie), przekaźnik pompy paliwa po tej krótkiej pracy "cyka" (rozłącza). Po podpięciu pompy "na krótko" wszystko śmiga idealnie. Czy pomimo tego, że przekaźnik "cyka" może być uszkodzony?

Pozdrawiam,

Damian.

 

[Gość tokar2]

 

pomimo tego, że przekaźnik "cyka" może być uszkodzony?

witam

tak może, na początek wyjmij i włóż go parę razy, może tylko styki na obudowie zaśniedziały, przy okazji możesz go sprawdzić multimetrem, jeżeli nie masz doświadczenia, to każdy elektryk ci to zbada,

trochę o tym http://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,przeka%C5%BAnik-pompy-paliwa-vectra.html

Pozdr

 

[Gość damianekj]

Dodam, że samochód jest wyposażony w instalację LPG. Wszystko było jakiś czas temu w porządku natomiast jakiś czas temu jadąc tylko i wyłącznie na benzynie samochód nieoczekiwanie zgasł i dał się odpalić po wielu usilnych próbach po około 20 minutach.

 

[Gość damianekj]

Problem został rozwiązany. Postanowiłem rozebrać przekaźnik i sprawdzić co i jak. W przekaźniku są dwa elektromagnesy - jeden od zapłonu, drugi od pompy paliwa (dlatego też słyszałem charakterystyczne kliknięcie lecz tylko jednego z nich). Ten drugi miał pęknięty lut. Po przelutowaniu wszystko pięknie śmiga.

Dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam,

Damian.