Problem po probie wymiany termostatu.

[Gość krzysiek.tigra]

dolne koło to według którego ustawiamy zapłon ma znacznik na ok. godzinie 14 wtedy musi sie zgrywwac z góra to ze zabiezpieczyłes gore to dodrze ale poluzowałeś pasek i mógł przeskoczyć na dole o 1 ząbek okręć silnikiem i sprawdź czy wszystko sie zgrywa

 

[Gość tofel3]

jak ma sie zgrywac ? jakis rysunek ?

 

[Gość tofel3]

jakis szkic jak to powinno wygladac ? i jakie sa efekty uboczne, co moze sie przez to.stac ?

 

[Gość Kacper]

To powinno pomóc

 

 

[Gość tofel3]

A przez to ze jest tak zle ustawiony, moze sie cos stac ?

 

[Gość Kacper]

Problem z uruchomieniem silnika, brak mocy.

Nie jestem pewien czy w tym silniku ale zawory mogą się spotkać z tłokami co spowoduje ich uszkodzenie.

 

[Gość tofel3]

Problem leży po stronie allarmu, rozładowuje akumulator, nie wiem czemu akurat zgrało się to z próbą wymiany termostatu.

Gdy zamykam auto z kluczyka jest ok, ale jak używam pilota to nie zawsze, czasem się uzbraja i mrygają kierunki i rozładowuje się.

 

[Gość tofel3]

Przynajmniej tak mi się wydaje że po stronie alarmu, bo gdy akumulator naładuje, podłanczam i kręci od razu, teraz po weekendzie też nie chciał odpalić, coś próbował ale nie szło, podłączyłem prostownik chwila i ładnie zakręcił, pewnie akumulator już nie trzyma ?

 

[Gość Kacper]

Akumulator możesz sprawdzić w warsztacie u elektryka samochodowego lub w punkcie gdzie handlują nimi.

Dowiesz się w jakiej jest kondycji.

 

[Gość seba łysy]

kolega zdją rozrząd bez jego ustawiania, jak napisał wyżej spioł koło rozrządu z paskiem opaską, ale nie sprawdził dolnego koła które się przesuneło. Wedłud mnie przestawił się rozrząd