Astra F C16NZ loteria z odpalaniem

[Gość Beep]

Witam. Mam problem z moją astrą jakiś czas temu po wymianie przewodów i kopułki razem z palcem zaczęło się przerywanie silnika po rozgrzaniu do wczoraj bo po przejechaniu około 14 km gdy silnik już się rozgrzał zaczął przerywać, w pewnym momencie obroty nagle spadły do 0 i nie chciał już odpalić, po holowaniu do domu sprawdziłem iskrę i takowej było brak na wszystkich 4 cylindrach. Około godzinę temu gdy silnik był już zimny zabrałem się za sprawdzanie cewki pomierzyłem napięcia według tego: http://www.czarnik.neostrada.pl/c14nz.html i wszystkie wyglądały ok (reszty nie mam jak sprawdzić ), podłączyłem cewkę i spróbowałem odpalić samochód - zaskoczył, silnik pracował bez problemów, stwierdziłem że może to styki przy cewce więc zabrałem się za ich czyszczenie. Po wyczyszczeniu kolejna próba odpalenia również zakończona powodzeniem, zostawiłem go chwilę aby popracował i zgasiłem, przy kolejnej próbie odpalenia nic, silnik kręci ale nie ma iskry. Sprawdzałem pompę paliwową i paliwo jest podawane prawidłowo. Szczotki w rozruszniku wymieniane we wrześniu. Obroty na biegu jałowym po odpaleniu 1100.

 

Ostatnio wymieniłem:

Przewody w/n

Kopułka + palec

Świece Bosch

Czujnik temperatury cieczy

Czyszczenie Przepustnicy

Filtr powietrza

 

 

Jakieś sugestie? Czy mimo to że napięcia na cewce są prawidłowe to może być jej wina? Co jeszcze mogę sprawdzić?

 

Pozdrawiam.

Edytowane 3 Maja 2013 przez Beep

 

[Gość krzysiek.tigra]

Miałem kiedyś podobny problem winny był moduł w aparacie zapłonowym najlepiej załatw jakiś zapłon i podmień . W moim przypadku samochód szedł normalnie po rozgrzaniu znaczą przerywać po chwili mu przeszło i tak w kolko az pewnego dnia zgasł i już nie odpalił . Piszesz cytuje '' jakiś czas temu po wymianie przewodów i kopułki razem z palcem zaczęło się przerywanie silnika po rozgrzaniu '' tak ze stawiam na ten moduł 99,9 % . Pozdrawiam

Edytowane 4 Maja 2013 przez krzysiek.tigra

 

[Gość marek79]

Kiedyś miałem vectrę z tym silnikiem, 2 razy wymieniałem moduł a 3 razem się doczytałem że najlepiej wymienić komplet czyli moduł i cewkę. Cewka może mieć jakieś przebicie i będzie uszkodzała moduły. Jak wymieniłem całość to już było ok a wcześniej co pół roku moduł padał.

 

[Gość KrisOne]

Miałem podobnie. Wina leżała po stronie czujnika położenia wału. Raz odpalała a za chwilę już nie. Jak chcesz sprawdzić czy jest sprawny to gdy nie będzie Ci chciała Twoja maszyna odpalić weź jakiś klucz i lekko popukaj w ten czujnik a nastepnie spróbuj odpalić. Ja tak doszedłem do usterki. Wymieniłem na inny używany. Koszt 30 zł i odpala teraz za każdym razem bez problemu.

Pozdrawiam.

 

[Gość Marcin 91]

Ja mam podobny problem tyle tylko, że objawia się on raz na jakiś czas i nie mam pojęcia co to może być. Kolega chciał mi użyczyć własnego modułu żeby sprawdzić lecz on ma 1,6 a ja mam 1,4.

 

[Gość Natan]

Cześć

 

Cewka zapłonowa może mieć przebicie jak się rozgrzeje.