pukanie od 80km/h

[Gość Sebastian_G]

witam

mam pewien problem z moją Astrą H 1.9 cdti. otóż chodzi o to że od prędkości ok 80km/h słychać głuchy dźwięk, coś jak pukanie. podczas jazdy pod górę słychać to bardziej. jest jeszcze coś, przykładowo jak zjeżdżam ze stromego wzniesienia jadąc krętą drogą (hamując silnikiem) to też słychać to pukanie tyle że stedy już przy niższej prędkości. kierownica nie drży, nic nie ściąga,nie wyje,jest tylko to wkurzające pukanie. nie jest to wyraźnie słyszalne, pasażer nie zwróci wcale na to uwagi podczas jazdy (chyba że jedzie się pod górę) dlatego trudno namierzyć źródło problemu wsłuchując się.

fakt faktem mam do wymiany koło dwumasowe które właśnie wydaje podobny dźwięk ale trzymając tylko na pół sprzęgle. starałem się popróbować różne patenty,wciskałem sprzęgło,wrzucałem na luz przy prędkości i ciągle słychać puk,puk dopiero jak prędkość spadnie poniżej 80 to jest spoko.

 

obstawiam kilka typów

opony ?

przeguby ? (mam lekki luz przy wewnętrznym szarpiąc góra,dół ale nie wiem czy to by było to)

może jednak dwumas ?

łożysko w kole ?

 

jakieś sugestie?

z góry dzięki

 

[Gość popencjusz]

czasem oprócz pukania które często jest objawem luzów pojawia się taki dźwięk jak np. luzuje się osłona silnika pod spodem auta i powiewa jak portki:)

 

[Gość Sebastian_G]

to sprawdziłem : właśnie o czymś takim pomyślałem z początku.co prawda obstawiałem otwór w okolicach nagrzewnicy gdzie nie było u mnie zaślepki, podejrzewałem że tędy wpadało powietrze do kabiny jak się rozpędziłem (a przynajmniej w to wierzyłem ) czepiałbym się tego przegubu wewnętrznego ale nie mam pewności. w golfie 3 jak kiedyś mi się popsuł to waliło jakby urwała się cała półoś. nie chcę niepotrzebnie ładować się w koszta bo już odkładam na sprzęgło z dodatkami może najpierw sprawdzę opony w wulkanizacji.

 

[Gość popencjusz]

to pukanie zmienia się jak jedziesz wężykiem?

 

[Gość Sebastian_G]

tak, trochę się nasila. ale największy wpływ ma na to jak wjeżdżam na wzniesienie albo zjeżdżam z niego. podczas jazdy w dół słychać pukanie głównie jadąc wężykiem i hamując silnikiem. czyli jakby jakiś element ulegał wtedy większemu obciązeniu czy coś.

 

[Gość popencjusz]

a może poduszka silnika? Na biegu/na luzie jest różnica?

 

[Gość Sebastian_G]

jest to samo.

 

 

 

widzę że temat trochę utknął ale nie o tym chciałem napisać. otóż jeszcze raz przyjrzałem się przegubą wewnętrznym i zauważyłem że jest straszny luz w miejscu w którym przegub łaczy się z półosią.piszę straszny ale tak właściwie to nie mam porównania. chodzi mi o tą dłuższą,prawą. nie wiem czy tak ma być bo lewa strona ma podobnie, no może trochę słabiej . równie dobrze może być wyrobiony wieloklin na półosi na który nasunięty jest przegub ale samochód nie ma jakiegoś kolosalnego przebiegu więc nie wierzę żeby wyrobił się wieloklin (chyba że jest z jakiegoś szajs metalu) TTTM czy co ? : oczywiście nie chodzi mi o pukanie bo tego napewno nie powinno być ale o luz w miejscu łączenia przegub -półoś.

Edytowane 3 Czerwca 2013 przez Sebastian_G