Stuki w przednim zawieszeniu

[Gość vir2al]

Witam wszystkich,

 

Mam problem z moją Astrą. Otóż tydzień temu byłem na przeglądzie technicznym. Diagnosta wykrył 1 usterkę (do wymiany sworzeń prawego wahacza) ale nie była to usterka zagrażająca i Astra przeszła przegląd, kazał tylko w najbliższym czasie wymienić. Zrobiłem to jeszcze tego samego dnia bo nie lubię z takimi rzeczami czekać. Wczoraj jechałem autostradą i przy 140 km/h odczuwałem lekkie wstrząsy kierownicy. Nie trwały one cały czas lecz pojawiały się w nieregularnych ostępach czasu nie dłużej niż 3-5 sek. Po przyjechaniu do domu na drodze osiedlowej z kostki brukowej jadąc dość wolno usłyszałem dziwne stuki w przednim zawieszeniu, w szczególności przy pokonywaniu progów zwalniających. Zastanawiam się co może być przyczyną tych dziwnych stuków. Wcześniej nic nie stukało, nie pukało. Stawiam na łącznik stabilizatora ale nie jestem pewien w 100%. Drugie co mi przychodzi na myśl to górne mocowanie amortyzatora ale to chyba byłoby słychać bez względu na prędkość. Jak się upewnić że to na pewno to co myślę?

 

 

[Gość popencjusz]

bez oględzin na kanale to raczej nie da rady. Ten sworzeń to był najtańszy zamiennik?

 

[Gość vir2al]

bez oględzin na kanale to raczej nie da rady. Ten sworzeń to był najtańszy zamiennik?

Nie używam tanich zamienników. Zamontowałem Lemforder.

 

[Gość popencjusz]

może akurat trafiłeś na feler. Te drgania (których wczęsniej nie było) mogą (ale nie muszą) świadczyć o rezonansie w jaki wpada układ zawieszenia. Rezonans ten powodować mogą luzy w zawieszeniu lub czasem źle ustawiona geometria auta. Jedź do mechanika który to Ci wymieniał niech szuka przyczyny.

 

[Gość vir2al]

może akurat trafiłeś na feler. Te drgania (których wczęsniej nie było) mogą (ale nie muszą) świadczyć o rezonansie w jaki wpada układ zawieszenia. Rezonans ten powodować mogą luzy w zawieszeniu lub czasem źle ustawiona geometria auta. Jedź do mechanika który to Ci wymieniał niech szuka przyczyny.

Po wymianie sworznia powinna być ustawiona geometria? Nie widziałem żeby ustawiał geometrię a cała wymiana zajęła mu niecałe pół godziny. Piszę ponieważ nie mogę jechać do niego bo od środy jest na urlopie i wróci dopiero za 3 tygodnie a nie chciałbym żeby te stuki wyciągnęły mi z kieszeni trochę kasy niepotrzebnie.

 

[Gość popencjusz]

niektórzy mówią, że dobry mechanik to wymieni wiele w układzie zawieszenia bez ustawiania geometrii. Z tym bywa różnie. Ja osobiście jestem za ustawianiem geometrii po tego typu naprawach. Jedź na stację diagnostyczą gdzie robiłeś przegląd. Dasz kolesiowi na przysłowiowe piwo to zerknie na szarpakach co i jak.

 

[Gość golden2912]

po wymianie sworzni geometria? ktos potwierdzi ?