astra h 1.7 trudno odpala i gaśnie

[Gość kapi55]

Wczoraj wymieniłem zawór scv koszt 400zł. jednak nic to nie dało i problem z odpaleniem mam nadal.

Teraz sprawdziłem jeszcze raz błędy i pokazało się 000275

szukając po necie znalazłęm taki opis : Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance

Czy jest to spowodowane tym zasr..nym filtrem paliwa?

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez kapi55

 

[Gość grzes08]

Bład P0002 X75 mówi nam o za niskim ciśnieniu w railu .. czyli powstał prawdopodbnie podczas wymiany zawory SCV .. silnik nie mógł zbudowac ciśnienia w railu przez dłuższy czas (nie pamiętam wartości czasowej) i był to prawdopodobnie błąd tzw. historyczny, czyli nie obecny w chwili sprawdzania.

Nie wiem czy w systemie Boscha jaki Ty masz ale w systemie Denso jest cos takiego jak nauka pompy tzw. pump learning .. to minimalna wartośc napięcia na zaworze SCV, która pozwala na to, że silnik po zejściu z obrotów właśnie nie gaśnie. Ale nie pamietam juz czy Bosch tak ma ...

A skąd miałeś zawór SCV?? Czy był nowy??

 

[Gość kapi55]

zawór był nowy firmy bosch. (jak ktoś potrzebuje to wystawiłem go na allegro)

 

Dziś pewnie dotrze do mnie obudowa filtra paliwa więc postaram się ją wymienić i napiszę o efektach.

 

[Gość kapi55]

wymieniłem obudowe filtra paliwa i nie stety nie ma pożadanych efektów . Pojeżdżę jeszcze jutro jak się nie poprawi to wymienię czujnik położenia wału.

 

[Gość grzes08]

a masz mozliwosć zdgrania parametrów podczas odpalania i późniejszego samoistnego zatrzymania silnika ??

jeżeli udałoby Ci sie zgrać ..to może udałoby mi się coś tam podpatrzeć??

masz dojście do OPComa??

 

[Gość kapi55]

dziś obserwowałem zachowanie auta podczas rozruchu i wydaje mi się ,że jednak sytuacja poprawiła się .Zapala zdecydowanie szybciej i nie gaśnie jak wcześniej.

 

 

Nie mam możliwości sprawdzenia go na op-comie

 

Na razie dzięki za podpowiedzi pojeżdżę trochę i napiszę o zmianach.

 

[Gość kapi55]

Temat do zamknięcia bo kłopot rozwiązany .

Pomogła wymiana obudowy filtra paliwa.

 

[Gość WirLiebe]

Witam.Z racji tego,że wielu użytkownikow spotyka sie z poodbnym problemem postanowiłem troche zgłebic temat odnosnie tej usterki a mianowicie chodzi o to ze samochód odpala i gasnie zaraz po uruchomieniu.Takich przypadkow było wiele i wiele tez mozna o tym czytac i pisac.Chodzi tu o zapowietrzanie sie ukłądu paliwowego akurat w tym przypadku astra h 101ps cdti.Pytanie jakie nasuwa sie na jezyk to....Czy trzeba wymienic cała obudowe filtra paliwa?Czy tylko górna jej czesc?a może problem tkwi w kostce?lub tez w przewodach ktore wchodza w gorna czesc obudowy tego filtra?na koncach tych przewodów sa takie plastikowe zatrzaski ktore wg mnie sa własnie za to zapowietrzanie odpowiedzialne.u mnie ten problem nadal nie ejst rozwiazany w 100% gdyz własnie w tym tyg che wymienic tylko górna czesc filtra i oefektach napisac.Jesli ktos chce cos dodac to prosze

 

[Gość grzes08]

 

 

wymieniłem obudowe filtra paliwa i nie stety nie ma pożadanych efektów . Pojeżdżę jeszcze jutro jak się nie poprawi to wymienię czujnik położenia wału.

przeciez pisałeś, że nie pomogła wymiana obudowy filtra?? coś sie zmieniło

 

[marcov]

Tuz po wymianie obudowy filtra paliwa uklad napewno nie byl dobrze odpowietrzony- stad problemy z pierwszym lub drugim uruchomieniem silnika.