Pompa wtryyskowa 1.7 tdi isuzu

[Gość gumis114]

Jechałem powoli polną drogą , po jakimś czasie zapaliła się żółta kontrolka silnika potem zgasła . Zapalała się i gasła kilkanaście razy. przejechałem tak 7 kilometrów.Po około trzech godzin wracałem tą samą drogą turbina na pewno się nie załączyła i po przejechaniu czterystu metrów obroty silnika skoczyły na maksa zapaliła się kontrolka oleju i moment auto zgasło. bardzo wysokie noty na obrotomierzu uniemożliwiają odpalenie auta?

Edytowane 28 Października 2013 przez gumis114

 

[Gość klopsik1]

kolego...a skąd wiesz , że pompa? ! Ja bym powiedział , ze to turbo zassało olej.

 

[Gość mk5]

Jezeli turbo olej zassało to może byc nie ciekawie.

 

[Gość david2291]

To co opisałeś wskazuje właśnie na uszkodzenie turbo.Zacznij od sprawdzenia tego

 

[Gość gumis114]

Wyszło na to że padł STEROWNIK SILNIKA,STEROWNIK POMPY i mam uszkodzony STEROWNIK WENTYLATORÓW. Prawdopodobnie przyczyną tego zdarzenia była kiedyś jakaś fuszerka elektryka i od jednej rzeczy wszystko padło.Koszty obliczcie sobie sami.