Gość msurma Opublikowano 25 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2013 Witam. Posiadam astrę f '94 rok, silnik 1,8/90km z omegi w LPG. Przez dłuższy okres czasu, miałem problem z silnikiem przy niższych temperaturach i gdy było wilgotno. Strasznie rwał na benzynie i czasem, aż stawał w miejscu z braku mocy. Na LPG 0 oznak powyższego problemu, z tym, że kiepsko trzymał niskie obroty na zimnym silniku. Na 99% była to wina kabli, bo jeden z nich bił do masy. Podczas wyciągania jednego z kabli, po to by wziąć go na wzór do sklepu, ten się zerwał i byłem zmuszony wracać do garażu na 3 garach. W sobotę kable i świece wymienione. Wszystko było pięknie, nic nie zrywało silnik ładnie chodził na LPG i benzynie. Pokazywał się natomiast kod błędu 44 (uboga mieszanka), "olałem to", gdyż stwierdziłem, że komputer trzyma stare kody błędów (jazda na 3 garach). Wczoraj robiłem długą trasę na LPG, po przejechaniu 50 km, na chwilę zaświeciła się diagnostyka, silnik pracował równo. Dziś rano przy -2 zapalił na dotyk i pięknie odbyłem podróż do pracy i z powrotem (benzyna + LPG). Wieczorem jadąc na benzynie do sklepu również wszystko było ok. Problemem okazał się powrót. Stare problemy wróciły, silnik strasznie "mulił" (wręcz nie reagował na gaz, a po chwili wył jak bym wcisnął go do dechy), zaczęło rwać silnikiem, tak bardzo że zdechł mi na środku skrzyżowania. W międzyczasie, podczas rwania silnika, zapaliła się diagnostyka. Na szczęście silnik był na tyle gorący, że na LPG jechał jak marzenie. Odczytałem kody, tym razem to co wcześniej czyli 44 i 24 (Czujnik przebytej drogi - brak impulsów). Może podpowiecie z czym to się je. Gaz regulowany około miesiąc temu. Dodatkowo wymieniany był też filtr. Na LPG nie mam żadnych problemów więc chyba nie warto iść tą drogą? Proszę pomóżcie! Z góry dzięki! Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 25 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2013 Predkosciomierz działa prawidłowo?Check zaswiecił podczas jazdy na lpg? Propnował bym wykasowac błedy i pojezdzic na pb i zobaczyc czy bład 44 generuje lpg czy tez na pb. Predkosc po wcisnieciu dwóch przycisków na wyswietlaczu podczas jazdy pokazuje? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510333 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość msurma Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 (edytowane) Predkosciomierz działa prawidłowo?Check zaswiecił podczas jazdy na lpg? Propnował bym wykasowac błedy i pojezdzic na pb i zobaczyc czy bład 44 generuje lpg czy tez na pb. Predkosc po wcisnieciu dwóch przycisków na wyswietlaczu podczas jazdy pokazuje? Prędkościomierz działa jak należy. Check zaświecił się podczas tej dłuższej podróży na lpg. Też myślałem o resecie komputera ale niestety na dzień dzisiejszy nie dysponuję ani kluczem od aku, ani orksami, żeby dostać się do komputera więc to pewnie poczeka. Czym są te dwa przyciski? EDYTA Rozumiem, że chodzi o te przyciski od sterowania zegarkiem i datą? Jeżeli to istotne to dodam, że czujnik od temp. zewnętrznej ostatnio mi się przepalił i raz pokazuje "--,-" a raz jakieś kosmiczne temperatury. Edytowane 26 Listopada 2013 przez msurma Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510361 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Czyli bład 44 generuje lpg.Czujnik predkosci jest głównie po to by sam nie gasł podczas jazdy i z niego jest pokazywana predkosc na wyswietlaczu TID(do 50km nie pamietam dokladnie.).Kasowanie najlepiej robic przez odpiecie aku sterownika nie ruszac jak nie ma potrzeby. Lpg jaki? Na lpg pracuje prawidłowo?Problem na pb? Check podczas jazdy zapala sie i gasnie czy trzeba zgasic auto i odpalic ponownie? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510386 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość msurma Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 LPG chyba drugiej generacji, już na komputerze, nie śrubie. LPG po regulacji i wymienieniu filtra działo dobrze. Po wymianie świec i kabli jak marzenie. Problem tylko i wyłącznie na PB. Dziś rano też zaczęło tak rzucać, że musiałem szybko na LPG uciekać. Podczas jazdy, Check zaświecił się gdzieś na 10 sekund. Cały czas trzymałem pedał gazu na tym samym poziomie (około 100 na godzinę), nie odczułem straty mocy. Po chwili zgasło i tyle. Wydaje mi się, że 44 może generować się przez lewe powietrze, bo ostatnio pojawiła mi się dziura na dolocie powietrza. Rurę mam w bagażniku, czekam tylko na cieplejszy dzień żeby zamontować. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510389 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Pompa sprawna podaje własciwe cisnienie od tego bym zaczał skoro na lpg pracuje prawidłowo to raczej nie problem zapłonu.Sterownik lpg jaki? w ktorej rurze dziura? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510411 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość msurma Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Pompa sprawna podaje własciwe cisnienie od tego bym zaczał skoro na lpg pracuje prawidłowo to raczej nie problem zapłonu.Sterownik lpg jaki? w ktorej rurze dziura? Czy sam dam radę sprawdzić pompę? Sterownik LPG Bingo. Co do rury, to chodzi o tą (nie mój silnik). Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510415 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Rure natychmiast wymien przeciez zasysa "zapylone"powietrze.Zobacz czy potem bład sie pojawi.Czujnik predkosci znajduje sie zazwyczaj w zegarach ale czy w tym silniku to nie wiem.Zeby sprawdzic cisnienie najlepiej manometrem filtr paliwa wymieniony? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510417 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość msurma Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Rure natychmiast wymien przeciez zasysa "zapylone"powietrze.Zobacz czy potem bład sie pojawi.Czujnik predkosci znajduje sie zazwyczaj w zegarach ale czy w tym silniku to nie wiem.Zeby sprawdzic cisnienie najlepiej manometrem filtr paliwa wymieniony? Filtr paliwa wymieniony jakieś 5~6 tyś km temu, od razu po zakupie auta. Jak będę wracał z pracy to sprawdzę to z tymi dwoma przyciskami, tylko proszę o odpowiedź czy chodzi o wciśniecie tych dwóch co są na wyświetlaczu godziny/daty/temperatury? Bo na desce rozdzielczej mam tylko przycisk od zerowania licznika. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510418 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mk5 Opublikowano 26 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2013 Te przy wyswietlaczu powinno pokazac predkosc do chyba 50km(przy wiekszej juz nie).Radio orginalne? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/64802-kody-b%C5%82%C4%99du-24-i-44-dziwne-problemy-z-silnikiem/#findComment-510419 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.