Olej w zbiorniczku wyrównawczym

[Gość Agutek]

Witam! wiem że ten temat już był wiele razy, ale tyle się już naczytałam że zgłupiałam. Posiadam opel astra 1.7 dti 2001r od pewnego czasu walcze z tym olejem w zbiorniczku i mam już dość . Wymieniłam chłodniczke oleju, tuleje na obsadach wtryskiwaczy i problem nadal bez zmian. W tej chwili mechanik zrobił obejście chłodniczki zeby ponownie ją wykluczyć, dziś rozgrzałam silnik do 90% i olej wyszedł . Kolejnym krokiem ma być uszczelka pod głowicą. Samochód jezdzi świetnie, zadnych puchnięc przewodów, zadnego białego dymu ani mazi na korku oleju. Płynu nie ubywa oleju też nie. Zastanawiam się czy ładować się w kolejne wydatki. Może ktos wygrał tę walkę z olejem?

 

[Gość Agutek]

Nikt nie miał takiego przypadku, żeby cos poradzić? Na jutro jestem umówiona na wymiane upg, nie wiem czy potrzebny ten wydatek

 

[Gość Ulthar]

wymiana uszczelki pod głowicą + sprawdzenie głowicy czy nie jest popękana , a jak nic nie będzie widać na uszczelce i głowicy to pozostaje blok do sprawdzenia

 

[Gość Agutek]

Odebrałam dziś auto, uszczelka wymieniona pod głowicą, a głównym powodem była pęknięta głowica . Mam nadzieje że to już koniec problemów. Pozdrawiam

 

[Gość mk5]

Jaki koszt pewnie nie mały

 

[hadzii123]

Porządnie trzeba wypłukać układ chłodzenia z oleju bo nadal będzie się zbierał w zbiorniczku i "zżerał" gumy.

 

[Gość Agutek]

Głowica została pospawana. koszt 600zł Razem z robocizną i uszczelkami suma 1500 zł. Właśnie gumy już zrobiły się miękkie i myślę że będzie czekała mnie ich wymiana.