Astra F gaśnie w czasie jazdy.

[Gość among]

Witam.

Dziś zdarzyło mi się, że moja Astra zgasła w czasie jazdy. Jadę sobie, silnik zaczął zamulać, zapaliła się kontrolka świateł długich (nie wiem co to ma z tym wspólnego) i samochód zgasł. Zjechałem na pobocze, odpaliłem ( za pierwszym razem) i przejechałem ok. 300 metrów i znów to samo. Silnik to C14NZ.

Odłączyłem wszystkie urządzenia pobierające jakiś prąd, łącznie ze światłami i odpaliłem ponownie. Samochód jechał normalnie.

Dodam jeszcze, że w chwili obecnej mam do wymiany tłumik środkowy (wymiana umówiona na początek stycznia). Tłumik do wymiany, gdyż auto staje się coraz głośniejsze.
Ostatnio w czasie jazdy słyszałem stuki (odgłos zbliżony do centralnego zamka) w okolicy baku paliwa.

Czekam na propozycje od czego zacząć.

 

[Gość marchewusnt]

Sprawdź w pierwszej kolejności silniczek krokowy czy on trzyma na luzie obroty, pompa paliwa i filtr paliwa do sprawdzenia.

Kumpel miał to samo, przy małej prędkości przy hamowaniu auto gasło. Po zatrzymaniu się, odpalił na strzała.

Wymiana krokowca pomogła i śmiga do dziś

 

Pozdro.

 

[Gość among]

Silniczek krokowy sprawdziłem na luzie. Obroty silnika przy zapłnie to ok. 1000 i powoli spadają do ok. 800. stał tak ok minuty i nic się nie działo. Nie zgasł. Wykręcić go nie wykręce bo nie dostanę się do niego

Pompy ani filtra paliwa nie mam jak sprawdzić. Po nowym roku wymieniam tłumik to wymienie i filtr i pompę.

Przejechałem się przed chwilą. Samochodem szarpie. Słychać cykanie w oklicach pompy.

 

[Gość marchewusnt]

Trochę niskie masz obroty. Ja przy silniku X14NZ przy zapłonie mam w granicach 1200-1500, następnie spadają do ok 950 obr/min i tak za każdym razem.

 

[Gość dawtow]

Wymień na początek sam filtr paliwa może jest zaphany i pompa na wolnych obrotach jeszcze daje radę a na wyższych już nie

 

[Gość among]

Problem rozwiązany. Na wysokości lewego światła, pod maską do blachy jest przyspawany kawałek pręcika gwintowanego, do którego dokręcony są trzy kabelki masy. Otóż ten właśnie element odpadł (rdza) i kabelki sobie latały pod maską.

Nawierciłem nowy otwór, włożyłem nową śrubę podkładki itp. Skręciłem i wszystkie dolegliwości ustały :-) Filtr paliwa kupiłem i też mimo wszystko go wymienię.

Edytowane 2 Stycznia 2014 przez among