Jak wzmocnić i dodać parę koni do Vectry A C16nz na 1punkcie

[Gość Anonymous]

Witam , mam parę drobnych pytań dotyczących "wzmacniania silnika" ...

Jakie metody są najbardziej skuteczne , oraz co takiego bym musiał zrobić na samym początku żeby jak to się mówi "odmulić" moją vectrę , którą dostałem od ojca

Jest ona na jedno punktowym wtrysku , ma przejechane 195tyś. km , nie posiada instalacji gazowej xD ... I jak jest z dolotami co trzeba w nich zmienić , co wyrzucić ... oraz jak to jest z tym czujnikiem EGR , pomaga pozbycie się go ? czy to tylko bzdura że silnik staje się bardziej elastyczny ? ... aaa jakie stosować magnetyzery , czy w ogóle je stosować ? i jak je dobraĆ ? ... POMOCY PROSZĘ , z góry dzięki !!

 

xxxsobociakxxx

 

[Gość Anonymous]

1) przywitaj sie http://forum.opel24.com/witamy-vt29,3300.htm#111755

 

 

 

2) na wiele Twoich pytan mozesz znalesc odpowiedz uzywajac opcji szukaj

http://forum.opel24.com/search.htm

 

pozdrawiam

 

[Gość lukas25]

witam ja zrobiłem podobnego mod'a jak jest opisany u krzys'ka z forum ktk i jest lepiej

http://ktk.pl/forum/viewtopic.php?t=21379&highlight=c16se

 

jeśli ma sie kasę co jakiś czas to można sie pobawić w kompletowanie części i akcje na wiosne

 

[GrzECHO]

xxxsobociakxxx, najszybsze wzmocnienie silnika uzyskasz stosujac jednostke sterujaca (ECU) od silnika c13nz. Po prostu wyciagasz stary, zakladasz nowy i juz mozesz sie cieszyc z elastyczniejszej furki.

Drugi mod to wywalenie EGR (zaslepienie). Wykrecasz EGR, w jego miejsce docinasz blaszke i zaslepiesz

Trzeci mod to walek rozrzadu od silnika 1.3S - byl to silnik na gazniku, ale walek pasuje jak ulal

 

Mozesz poczytac o ww modach w moim temacie , poniewaz przetestowalem je na swoim kadziu 1,6i