Obieg zamknięty i parujące szyby (jak to naprawić)

[Gość Anonymous]

Ktoś ma schemat lub doświadczenie w dobraniu się do silniczka odpowiadającego w Astrze G za otwieranie i zamykanie obiegu zamkniętego. Jakie czynności wykonać, żeby przywrócić właściwą pracę. Silnik nie jest spalony, to raczej wina ramienia, odpowiedzialnego za położenie kopułki. Przy okazji dla tych, którzy nie wiedzą czemu na włączonej klimie szyby im parują. W moim przaypadku odpowiedzialny okazał się blokujący mechanizm silniczka. Mamy wrażenie, że obieg jest otwarty (lampka się nie świeci) i wszysytko powinno być ok, a to tylko pozory. W rzeczywistości kopułka jest uchylona, mamy obieg wewnętrzny, a szyby parują jak oszalale. Pozdrawiam i czekam na pomoc ze strony weteranów. KLU

 

[Gość brzoza]

Ktoś ma schemat lub doświadczenie w dobraniu się do silniczka odpowiadającego w Astrze G za otwieranie i zamykanie obiegu zamkniętego.

Nie tak dawno był obszerny temat z odłączeniem tego silniczka itp. opcja :szukaj!:

 

[Gość Anonymous]

Miałem podobny problem w Zafirze A (system Behr).

Otóż - żeby się dostać do przepustnicy kierującej powietrze (taka półokrągła kopułka) trzeba wymontować schowek po prawej stronie deski rozdzielczej. Trzeba odkręcić chyba cztery śruby i odłączyć oświetlenie schowka. U mnie okazało się, że jest rozłączone cięgło, które obroty silnika kieruje na uchylenie przepustnicy. Cięgło jest zakończone wpustem, który musi wskoczyć w kulkę na osi obrotowej kopułki przepustnicy. Przed połączeniem można trochę przesmarować wazeliną. Miałem trochę trudności w połączeniu tych dwóch części - najlepiej lekko przekręcić i wyjąć z przepustnicy część zakończoną kulką, a po połączeniu z cięgnem przy otwartym położeniu silniczka włożyć w oś obrotu kopułki.

Po tych zabiegach - jak ręką odjął. Nawet nie musiałem wymieniać filtru przecwpyłkowego, chociaż przy okazji tej rozbiórki to zrobiłem.

Pozdrawiam !

 

[Gość Anonymous]

Ktoś ma schemat lub doświadczenie w dobraniu się do silniczka odpowiadającego w Astrze G za otwieranie i zamykanie obiegu zamkniętego.

 

Nie tak dawno był obszerny temat z odłączeniem tego silniczka itp. opcja :szukaj!:D/quote]

 

Gdybym znalazł nie rozpoczynałbym wątku. Zamiat chwalić się, że coś takiego widziałeś może podesłałbys link

 

[Gość brzoza]

Zamiat chwalić się, że coś takiego widziałeś może podesłałbys

Tu nie ma czym się chwalić tylko dobrze szukać i czytać kilkanaście stron i około 100wypowiedzi i dodatkowych linków Ponadto wystarczy wyjąc półkę aby się do niego dostać i zdiagnozować http://forum.opel24.com/szyby-paruja-vt2882.htm?highlight=paruj%B1ce+szyby