Ciśnienie opon Combo

[Gość Anonymous]

Witam,

Jakim ciśnieniem pompować opony w Combo Tour 1,6 8V. Na klapce od wlewy paliwa jest podana warość około 3 atm, natomiast jak wymieniają koła z zimowych na letnie, to są one napompowane do 2,2-2,4 atmosfer. Auto jest w wersji osobowej i czasem wozi cięższe towary, ale w normanym użytkowaniu jeżdzą nim tylko ludzie.

 

[Gość Anonymous]

Kolego ja w swoim pompuje 2,4 z przodu i 3 z tyłu... Tyle,że ja mam 2 osobowe combo

 

[Gość DeX]

Ja utrzymuję ciśnienie 2.2 z przodu i 2.4 z tyłu, powyżej tych wartości auto jest strasznie twarde.

 

[Gość marmi]

jesli masz seryjny rozmiar opon to cisniene w nich powinno byc takie jak na klapce paliwa jest napisane po to w końcu to jest podane...

 

[Gość maciej2482]

Ja aktualnie mam po 4 bar w każdej oponie. Ale to juz troche przesadziłem bo czuć każdy kamyk pod kołem. 3,5 było akurat. Opony R14

 

[Gość markus870]

Witam. Mam pytanie do was forumowicze odnosnie cisnienia w Opel Combo 1.3CDTI. Jest to moje pierwsze auto i nie bardzo sie na tym znam. Ostatnio zauwarzylem ze mam w tylnym lewym kole troche mniej powietrza niz w reszcie i chcialbym wyregulowac. (mam to auto od miesiáca i pasowalo by to sprawdzic. W ksiázce serwisowej sá popisane róznemodele silnika typu (Z 14XEP, Z 13 JTD, Z 17 DTH, Y 13DT) Na podstawie tego sa przypisane wartosci cisnienia z tylu i z przodu. Niby jest ze z przodu powinno byc 2.4 a z tylu 3.5 przy w pelni zaladowanym tyle. ja mam tam troche nazedzi ale nie jest to jakos specjalnie ciezki ladunek. Czy myslicie ze jak z przodu bedzie 2.4 a z tylu 3.0 to bedzie ok?

Z góry dziekuje za wszelká pomoc

 

[Gość]

Kieruj się wskazaniami serwisu, takie duże na tyle potrzebne dlatego bo jest to dostawczak. Według mnie 3 przy średnim załadunku to będzie dobrze, zobaczysz jak Ci się ułoży wszystko przy załadunku.

Edytowane 30 Marca 2014 przez Gość

 

[Gość]

Nie rób sobie żartów - na klapce wlewu paliwa masz podane ciśnienia.

 

[Gość koni2305]

Powiem tak nie trzymaj się zbytnio wartości pompowanych w wulkanizacji bo w większości przypadków nie patrzą nawet na naklejkę i pompują swoje w 80% warsztatów jest to 2.0 na wszystkie koła (dot. aut osobowych).

 

[Gość piotrekbb]

te 3 z tyłu to raczej tylko przy pełnym obciążeniu, normalnie zostawiłbym tak jak z przodu czyli 2,4