astra II 1,7 diesel

[Gość wiciua]

Witam po raz pierwszy na forum.

Planuję zakup opla astry II 1,7 diesel 1998r 165kkm. Sprzedający twierdzi, że jest to silnik Isuzu. W jaki sposób mogę sprawdzić czy jest to silnik Isuzu czy oplowski? Jakie te silniki mają oznaczenia, moc, ile spalają?

Czy rzeczywiście silnik isuzu jest taki dobry jak go wszyscy chwalą czy jest jakieś "ale"?

 

[Gość Bogo]

Proponuję poczytać:

http://forum.opel24.com/co-lepsze-opel-astra-17-dti-czy-20-dti-vt5529.htm

 

[Gość Anonymous]

Oplowski 1,7td (X17DTL 68KM) wygląda tak:

 

Isuzu 1,7 dti (Y17DT , Y17DTI 75KM) niestety zdjęcia nie posiadam

 

[Gość Anonymous]

1,7 isuzu pali 5,5 w cyklu mieszanym, przynajmniej mój:) i nie narzekam na niego, poza alternatorem bo mam już trzeci:(

 

[Gość wiciua]

sprzedawca twierdzi, że jest to wersja 75konna

 

[Gość Bogo]

Jestem posiadaczem asterki z takim silnikiem Mogę Ci napisać że jest to silnik oszczędny w miarę dynamiczny ale dopiero po przekroczeniu 2000 obrotów. Przy 4 osobach i bagażu zapomnij o dynamice, czuć że koników mało Jeśli poprzedni właściciel dbał o niego to jest przyzwoite źródło napędu. Silnik ten ma tendencję do przegrzania, trzeba pilnować oleju. Drogie są części do tych silników. Wymiana rozrządu w/g GM po 150 000, ale radzę zrobić to po 90 000.

Myślę że godny polecenia. Pozdro

 

[Gość Anonymous]

A w 1998 produkowali juz 75KM z serii 1,7 diesel ? Wtedy chyba byly tylko 68KM, ale glowy nie dam.

Sam mam ten slabszy silnik i na miescie zima ciezko zejsc pozniej 7.5 ( krotkie odcinki, zima, zimny silnik ). Na trasie drastycznie spada do ok 5l/100km przy predkosci ok 120km/h.

 

Ogolnie moim zdaniem to slaby silnik, za slaby jak na to auto, gdybym mial jeszcze raz kupowac takie auto, to tylko kombi 2.0 w dieslu. Poza tym 1,7 jest bardziej awaryjny niz 2.0.

 

Cmok

 

[Gość Bogo]

Poza tym 1,7 jest bardziej awaryjny niz 2.0.

Opinie są różne i wyraźnie to widać w dyskusji w tym temacie:

http://forum.opel24.com/co-lepsze-opel-astra-17-dti-czy-20-dti-vt5529.htm

W ASO twierdzą że bardziej awaryjny jest dwulitrowy diesel, ale w naprawie droższy jest 1,7. Mi wystarcza 1,7 dti.

Pozdro.

 

[Gość wiciua]

powiem tak: aktualne auto to poldek 1,6 gsi z gazem, myślę więc, że każde inne auto będzie dla mojego ojca rakietą

chodzi tylko o to, by kolejne auto było równie bezawaryjne jak poldek oraz aby koszty paliwa były porównywalne

 

co do awaryjności to widzę zdania są podzielone, natomiast ja osobiście spotykam się z opiniami, że silniki isuzu w oplu są bardziej udanymi konstrukcjami od silników oplowskich (szczególnie w astrze F)

 

myślę, że 16500pln za astrę II kombi z 1,7isuzu 75km, książką serwisową, sprowadzony i zarejestrowany, z klimą, bez elek. szyb i skóry na siedzeniach, dwoma kompletami opon to jest dobra cena ..... ?

 

[Gość Anonymous]

jesli mowisz, ze jest z 1998r. to bedzie oplowski silniczek, czyli 68 kucy.