Gość robcen Opublikowano 28 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Sierpnia 2014 Witam, Mam pytanie czy ktoś miał podobny problem: Od dłuższego czas u mam tak w Vectrze C 1.6 benzyna ze przy przełączeniu pokrętła temperatury w skrajna pozycje (zimne lub cieple) słyszalne jest pstrykanie przez kilka sekund - wygląda to tak jakby przepustnica doszła do skrajnej pozycji a silniczek nadal pchał i przeskakiwało na zębatce. Niestety od kilku dni po dłuższym postoju auta bez jeżdżenia (około 10 dni) takie same objawy okazuje przełącznik obiegu powietrza, pstrykanie następuje po włączeniu zapłonu, następnie takie samo po uruchomieniu silnika oraz przy każdym przełączeniu obiegu powietrza. Czy ktoś ma pomysł jak się do tego zabrać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Krzemien17 Opublikowano 12 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2014 Witaj to jest częsty przypadek . Wymieniałem tego już trochę . Niestety silniczek który reguluje który nadmuch czy zimne powietrze czy ciepłe ciagnie lub pcha dość duże cięgno i niestety elementy plastikowe w środku nie dają rady i albo ząbek na zębatce poszedł ale to jest rzadkość racze trybiki się wyginają i przeskakuje w sumie oprócz denerwującego dźwięku i tak otwiera i zamyka do zadanej pozycji . Jeżeli wymontujesz schowek to po głosie na pewno dojdziesz do silniczka umiejscowione są (bo są dwa) pod schowkiem od tunelu mniej wiecej na wysokosci radia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.