Vivaro 1,9 nie odpala na zimnym. Na ciepłym śmiga ok

[Gość Oktawiusz]

Witajcie,

jestem na forum świeży ale postaram się to nadrobić, bo z oplami miałem i mam wiele do czynienia. Za to jestem adminem na forum renault scenic.

 

Mamy problem kolegi, który kupił niedawno Opla Vivaro 1,9 z 2003r Auto troche dymiło, więc poszły wtryski do regeneracji. Dymienie ustało i było ok ale auto coraz częściej miało kłopot z odpalaniem rano.

 

Łącznie zostało zrobione przy silniku:

Regeneracja Turbiny (uwaga, nie został po tym wymieniony olej. Dopiero dzisiaj się o tym dowiedziałem, że mechaniki nie wymienili mu. Masakra jakaś)

Wymiana EGR na nowy

Wymiana rozrządu

Regeneracja wtryskiwaczy

Wymieniona przepływka

Sprawdzone czujniki termperatury, ciśnienie na listwie i ponownie wtryski sprawdzone na maszynie. Oczywiście soft diagnostyczny nie wyrzuca żadnych błędów

 

Obecnie auto pali za 7-8 razem. Jak odpali dostaje trzęsiawki ale po kilku minutach się praca wyrównuje i pracuje ładnie. Można nim narobiić kilometrów, ma kopa, nie kopci. Oleju nie ubywa, wody nie przybywa.

 

Co jeszcze sprawdzić? Ja zamuję się diagnostyką komputerową Renault i takich checy nawet w renault nie widziałem. Jakieś pomysły?

 

[Gość Krzysiek325e]

A jak już odpali i minie mu telepanie, to ponownie odpala dobrze do następnego dłuższego postoju ?

Jeśli tak, to możecie jeszcze sprawdzić czy nie łapie powietrza ( zapowietrza się układ paliwowy)

Gdzieś było na ten temat na forum w vivaro (chodzi o uszczelnienie filtra paliwa, z góry podkładką)

 

[Gość Oktawiusz]

Powietrza nie ma w przewodach, sprawdziliśmy. Za to dzisiaj pomierzyliśmy kompresję i na dwóch cylindrach jest około 10 a na pozostałych dwóch około 18 także chyba mniej więcej wiadomo

Jak już jest ciepły to pali na dotyk.

 

[Gość waldek1]

witam mam problem z vvarem 1.9cdti jest blond walka rorzadu kable sa dobre i cujnik tez a posti 2dni i nie obpali a na plac bez problemu