Doposażenie Vivaro w halogeny przeciwmgielne przednie

[Gość łysyyy]

Masz Vivaro, w którym brakuje Ci halogenów przeciwmgielnych przednich?

Oto krótki poradnik.

Najpierw oczywiście sprawdzamy, czy za zderzakiem są przygotowane fabrycznie przewody do halogenów (u mnie były, zakończone 2-pinowymi hermetycznymi wtyczkami). Jeśli ich nie ma w twoim Vivaro, trzeba będzie poprowadzić przewody dwużyłowe do halogenów.

Sprawdzamy, czy mamy zamontowaną bazę pod przekaźnik - pod kierownicą, po prawej stronie (patrz zdjęcie niżej). Jeśli nie ma tam prawej części podstawy przekaźników, trzeba będzie taką dołożyć i jeszcze okablować pod przekaźnik.

Sprawdzamy też, czy mamy podpięty bezpiecznik F9 15A(od halogenów przednich) - samego bezpiecznika mogło nie być, ale patrzymy, czy są tam doprowadzone styki do wsunięcia bezpiecznika. U mnie oczywiście były.

1. Kupujemy zderzak z otworami na halogeny (ja kupiłem zamiennik za 285zł, wszystko w nim pasuje, jest sztywny i dobrze wykonany).

2. Kupujemy halogeny (ja zapłaciłem około 50zł/sztuka).

3. Kupujemy ramki do halogenów (około 90zł/sztuka).

4. Kupujemy żarówki do halogenów - H1 (ja kupiłem Philips Vision - najtańsze, po ok. 12zł/szt). Na stronie producenta sprawdziłem dane żarówek - te najtańsze mają strumień świetlny na poziomie 1690 lumenów, a te super hiper Xtreme Vision (po 50zł/szt) mają 1550 lumenów...

5. Kupujemy lewą manetkę od świateł obsługującą przednie i tylne halogeny.

6. Kupujemy przekaźnik 12v 20/10 (5-pinowy) (ja kupiłem go w sklepie z częściami do francuskich samochodów za 20zł).

7. Wymieniamy zderzak (demontując najpierw lampy i listwę czołową).

8. Montujemy halogeny w ramkach (do halogenów i ramek trzeba dołożyć śrubę,która trzyma halogen w ramce), a następnie całość w zderzaku (warto jest najpierw wsadzić żarówki - potem jest trochę niewygodnie).

9. Wymieniamy manetkę na taką, która obsługuje halogeny przednie (bardzo łatwa wymiana, tzw. plug&play - odkręcamy dolną i górną osłonę kolumny kierownicy, a następnie 2 wkręty od manetki)

10. Wsadzamy przekaźnik w odpowiednie miejsce (skrzynka przekaźników po prawej stronie kolumny kierowniczej, nad pedałem gazu).

11. Wsuwamy bezpiecznik 15A w miejsce F9 (skrzynka bezpiecznikowa za uchwytem na kubek kierowcy).

12. Odpalamy halogeny (manetka jest tak skonstruowana, że trzeba najpierw włączyć światła postojowe lub pozycyjne, aby można było włączyć halogeny).

Cieszymy się z nowych halogenów przeciwmgielnych :-)