Brzęczenie pod maską VC Z20NET.

[Gość mentorsct]

Witam.

Posiadam VC GTS 2004r 2.0 Turbo. Od ostatniego poniedziałku mam strasznie wkurzający mnie problem. Dodam tyle, że auto przyśpiesza poprawnie, turbo działa itd.

Do rzeczy. Kiedy przekraczam 80km/h zaczyna mi się pojawiać jakiś metaliczny dźwięk, jak by brzęczenie, coś uderzało o maskę itd. Sprawdzałem obudowę filtra, matę wygłuszającą pod maską i kur… nie mam pojęcia co to może być. Dźwięk pojawia się głównie po przekroczeniu 80km/h i tak tam coś sobie telepie. Auto rozpędzone do 110km/h i zapodałem luz i nadal brzęczy, aż zejdzie do poniżej 80km/h.

Może ktoś miał podobny problem? Albo doradzi gdzie szukać?

Nie mam osłony pod silnikiem.

 

Dzięki za odpowiedź i pomoc.

 

[Gość Rafał_79]

Na pewno to brzęczenie nie jest niczym normalnym i typowym dla tego silnika, zapewne coś się poluzowało pod maską i teraz trzeba znaleźć przyczynę.

Ja od kilku miesięcy próbuję znaleźć przyczynę głuchego postukiwania w podszybiu pojawiającego się powyżej 130km/h, wszystkie kable już pospinałem opaskami i dalej stuka, irytujące ale niestety trudne do znalezienia.

 

[Gość mentorsct]

No własnie ja też szukam, szukam i znaleźć nie mogę. Każdego dnia coś tam poprawiam. Nawet czasem coś na poxipol kleję bo mi się wydaje że może jakiś luz ma i stuka. Na prawdę nie mam pojęcia co to może być.

 

[Gość Rafał_79]

To tak samo jak ja, jeździłem już nawet bez wyciszenia maski i nadal to samo. Pozmieniałem spinki mocujące przednią część zderzaka i nic. Na forum VKP wyczytałem że w przedliftach potrafiły hałasować chłodnice, naprawa polega na podłożeniu kawałka gumy pod górne łapy mocowania(taka guma na sprężynie), u mnie to nie pomogło.

 

[Gość mentorsct]

Ale jak łapie za chłodnice wydaje się być sztywno. Tak mnie to wkur... że nie mam już siły. Ciągle o tym myślę i szukam sposobu jak temu zaradzić. Na prawdę już nie wiem gdzie szukać i czego szukac.

 

[Gość Rafał_79]

U mnie chłodnica też siedzi sztywno i to na pewno nie to.

Ja walczę dalej, jak znajdę to dam znać.

 

[Gość mentorsct]

Ja też walcze, w sumie każdego dnia. Może teraz w weekend jeszcze zajadę do jakiegoś mechanika i mu powiem jak problem wygląda. Byłem już u jednego nawet go wsadziłem do auta przejechał i pokazałem jak to brzęczy, ale nic nie wskórał.

 

[Gość Rafał_79]

Temat stukania powyżej 130km/h rozwiązany.

Przyczyną była osłona/blacha pomiędzy kolektorem a turbiną. Powinna być przykręcona na 2 śruby u góry i jedną do kolektora wydechowego. Połączenie przy kolektorze ułamało się i przy większych prędkościach blacha obijała sie o kolektor i turbinę.

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRpV2w4vePC4lrGOXpS_Ey5WpAaDojnp6iIDCAJ04JgHoL0favu4A