Astra I C14NZ 8V duże spalanie

[Gość Wiotek]

Witam

Na początek chciałbym się przywitać, bo już od dawna przeglądam to forum a dopiero teraz piszę. :-)

 

Mam problem z moją Astrą, silnik 1.4 8V 60KM b.dużo pali (spokojnie z 15l/100km). Zaczęło się to jakiś czas temu a nasiliło po wymianie zbiornika paliwa. Auto przy delikatnym dodaniu gazu jedzie, zaś przy gwałtownym dusi się i kopci na czarno, przy ciepłym silniku łatwo go "zduśić". Stracił na mocy. Podmieniłem świece, kable, paluch zapłonowy, kopułkę, czujnik temperatury (ten z dwoma pinami podający info do komputera), oraz silniczek krokowy. Zaglądałem też do wtrysku, ale tam jest wszystko ok. Komputer raz wyskoczył z żółtą kontrolką (jak chodził dłużej na wolnych obrotach, po ruszeniu zgasła), po zczytaniu kodów pokazało błąd 45 - sonda lambda, za bogata mieszanka, ale po podłączeniu do TECH-a pokazało, że sonda działa prawidłowo. Ogólnie już nie wiem co robić, moje pomysły już się skończyły, dlatego Was pytam. W ostateczności auto poleci do mechanika.

 

Z góry dzięki za odpowiedzi! :-)

 

Pozdrawiam:

Wiotek

 

P.S: Filtr paliwa również wymieniony, oraz przewody idące od pompki paliwowej

Edytowane 24 Listopada 2014 przez Wiotek

 

[Gość Kowal902202]

Obroty na jalowym normalne czy podwyzszone ? moze wtrysk leje.Sonde mozna multimerem sprawdzicwbijasz sie w przewod sondy czerwona koncowka multimera a czarna do masy zapalasz auto i obserwujesz czy wolty oscyluja tak od 0.2 do 0.8 v.Wtrysk mozna mniej wiecej zaobserwowac jak puszcza paliwo zdemontuj ten czarny plastki ktory jest na przepustnicy odpal auto i zobacz jak leci czy mgiełka czy kapie leje sie mocno przygazuj powinna leciej mgielka

 

[Gość Wiotek]

Sprawdziłem - wtrysk nie leje, a sonda podaje prawidłowe dane.

 

Jeszcze jeden sąsiad mówił, że poci się spod głowicy i może być przepalona uszczelka pomiędzy cylindrami, więc pojadę na kompresję.

 

Dzięki za pomoc